奥运交通全面进入赛时状态
2008-8-9 3:07:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□本报记者 宋馥李
8月6日，在交通运输部召开奥运交通运输保障新闻发布会上，记者获悉，奥运交通运输保障工作已进入赛时运行状态。北京市交通委成立了北京奥运交通运行中心，全面协调指挥奥运赛时交通组织安全保障、赛事交通服务、城市运输服务和交通设施保障工作，青岛、天津、上海、秦皇岛、沈阳等奥运协办城市也做好了交通运输保障的各方面准备工作。
绕行方案运行平稳
4000多货车保障运输
奥运期间对进京的货车实行绕行方案，旨在缓解奥运期间北京市的交通压力，并减少汽车的尾气排放。交通运输部新闻发言人何建中说： “经过这一个月的运行监测，绕行车辆的营运状态和运行状态保持良好。”
从7月1日开始实施进京货车的绕行。对天津和河北进入北京的货运车辆实行强制性的分流，对山西、内蒙古、辽宁进京的货车，也按照两个方向远程的引导性分流。
何建中说： “在实行绕行方案的同时，对2000公里的绕行公路实行了集中整治，特别是河北、天津，在两省市境内达1000多公里的国道112的整治。”
北京市的交通运输管理部门已经接受和批准了4000多辆货物运输车辆作为保障奥运期间物资运输的运输车队。对于整车装运鲜活农产品的货运车辆，一律未实行绕行和限制。而且交通运输部门开通了“绿色通道”，保障运输整车装运鲜活农产品的车能够方便、快捷地到达北京。何建中强调说，在交通运输这个环节，在北京奥运期间，不会因为运输环节的影响引起所谓的商品价格上涨的因素。
12条“奥运快速通道”开通
大气改善效果明显
从7月20日实施机动车单双号限行以来，道路交通状况得到了明显的改善，市区的主要道路车流量明显下降，比限行前下降了21%。车速比限行前大约提高27%。机动车单双号限行既改善了交通状况，更重要的是改善大气质量。
北京市交通委还新增了符合环保要求的公共电汽车13803辆、更新出租车6.2万辆，还组建了5000余人的交通应急抢险救援保障队伍，建立了全市交通系统“平安奥运”工作体系和三级指挥协调机制。何建中说，为保障赛时城际交通协调有序、安全顺畅，交通运输部明确了12条城际间 “奥运快速通道”，确保奥运车辆优先通行，做到通过收费站无障碍行驶；实施 “奥运快速通道”全程监控，及时发布沿线公路交通流量、车辆速度、公路路况等交通运行状况。 “奥运快速通道”设有统一的中英文标识，道口的收费与管理人员、奥运专用车辆上工作的司助人员在外语和手语方面都经过专门训练。
此外，12条“奥运快速通道”都明确了具体应急绕行路线，并在沿线部署了公路抢通队伍和机械设备与物资，一旦出现拥堵或中断，可以确保及时疏通。沿线100米以上的桥梁，均实现专人看守。并且，在奥运赛期，北京、天津、河北、山东、辽宁等涉赛省份的交通部门及公路管理机构,将按交通运输部的统一指挥,确保奥运车辆行驶省际无缝衔接。
针对市内交通，北京交通委副主任李建国介绍说： “北京现有出租汽车6.6万辆，在奥运期间这些出租汽车都能够保持运转，为社会提供服务。同时，针对残奥会，专门组建了70辆无障碍出租汽车，也开通了服务热线。”
62艘保障船待命
青岛港将正常营运
奥帆赛的比赛水域紧邻青岛港的主航道，而青岛海域又是全国海域交通当中最繁忙的区域之一，无论是进出港的船舶，还是作业的船舶都比较多。如何采取措施，能够既保障交通安全，同时确保青岛港的正常作业不受影响呢？
何建中在回答提问时说，为了确保青岛港奥帆赛比赛区域的安全，青岛市有关部门对船舶进出港口加强了安全检查，特别是对客船，无论是旅客，还是其他载危险品的船，做到码头前沿的海事监管，叫做“一船不漏、一人不漏”，对奥帆赛所进水域的工作船舶以及航行船舶，已经有62艘船作为现场巡查、监控和保障船舶。
在保障奥帆赛交通安全监管的同时，也保持青岛港装卸和营运的正常进行，青岛的海事监管部门与青岛港的经营调度部门对进入青岛港装卸作业的船舶实现预前预告以及合理安排调度计划。同时，通过引航把进出青岛港待泊和等待装卸作业的船舶提前进入锚地，保持随靠随卸的运行状态；在赛区，如果不是赛时的交通管制可以留出通道，进一步满足港口装卸船舶的需要。
另据了解，8月6日11时，烟台溢油应急技术中心的3套世界上最先进的组合式收油设备运抵青岛。至此，交通运输部从全国海事、救捞等系统和港航企业调集的2架救助飞机、12套溢油应急设备等以及1000余名应急人员集结青岛，并进入相应的应急待命点。
8月6日，在交通运输部召开奥运交通运输保障新闻发布会上，记者获悉，奥运交通运输保障工作已进入赛时运行状态。北京市交通委成立了北京奥运交通运行中心，全面协调指挥奥运赛时交通组织安全保障、赛事交通服务、城市运输服务和交通设施保障工作，青岛、天津、上海、秦皇岛、沈阳等奥运协办城市也做好了交通运输保障的各方面准备工作。
绕行方案运行平稳
4000多货车保障运输
奥运期间对进京的货车实行绕行方案，旨在缓解奥运期间北京市的交通压力，并减少汽车的尾气排放。交通运输部新闻发言人何建中说： “经过这一个月的运行监测，绕行车辆的营运状态和运行状态保持良好。”
从7月1日开始实施进京货车的绕行。对天津和河北进入北京的货运车辆实行强制性的分流，对山西、内蒙古、辽宁进京的货车，也按照两个方向远程的引导性分流。
何建中说： “在实行绕行方案的同时，对2000公里的绕行公路实行了集中整治，特别是河北、天津，在两省市境内达1000多公里的国道112的整治。”
北京市的交通运输管理部门已经接受和批准了4000多辆货物运输车辆作为保障奥运期间物资运输的运输车队。对于整车装运鲜活农产品的货运车辆，一律未实行绕行和限制。而且交通运输部门开通了“绿色通道”，保障运输整车装运鲜活农产品的车能够方便、快捷地到达北京。何建中强调说，在交通运输这个环节，在北京奥运期间，不会因为运输环节的影响引起所谓的商品价格上涨的因素。
12条“奥运快速通道”开通
大气改善效果明显
从7月20日实施机动车单双号限行以来，道路交通状况得到了明显的改善，市区的主要道路车流量明显下降，比限行前下降了21%。车速比限行前大约提高27%。机动车单双号限行既改善了交通状况，更重要的是改善大气质量。
北京市交通委还新增了符合环保要求的公共电汽车13803辆、更新出租车6.2万辆，还组建了5000余人的交通应急抢险救援保障队伍，建立了全市交通系统“平安奥运”工作体系和三级指挥协调机制。何建中说，为保障赛时城际交通协调有序、安全顺畅，交通运输部明确了12条城际间 “奥运快速通道”，确保奥运车辆优先通行，做到通过收费站无障碍行驶；实施 “奥运快速通道”全程监控，及时发布沿线公路交通流量、车辆速度、公路路况等交通运行状况。 “奥运快速通道”设有统一的中英文标识，道口的收费与管理人员、奥运专用车辆上工作的司助人员在外语和手语方面都经过专门训练。
此外，12条“奥运快速通道”都明确了具体应急绕行路线，并在沿线部署了公路抢通队伍和机械设备与物资，一旦出现拥堵或中断，可以确保及时疏通。沿线100米以上的桥梁，均实现专人看守。并且，在奥运赛期，北京、天津、河北、山东、辽宁等涉赛省份的交通部门及公路管理机构,将按交通运输部的统一指挥,确保奥运车辆行驶省际无缝衔接。
针对市内交通，北京交通委副主任李建国介绍说： “北京现有出租汽车6.6万辆，在奥运期间这些出租汽车都能够保持运转，为社会提供服务。同时，针对残奥会，专门组建了70辆无障碍出租汽车，也开通了服务热线。”
62艘保障船待命
青岛港将正常营运
奥帆赛的比赛水域紧邻青岛港的主航道，而青岛海域又是全国海域交通当中最繁忙的区域之一，无论是进出港的船舶，还是作业的船舶都比较多。如何采取措施，能够既保障交通安全，同时确保青岛港的正常作业不受影响呢？
何建中在回答提问时说，为了确保青岛港奥帆赛比赛区域的安全，青岛市有关部门对船舶进出港口加强了安全检查，特别是对客船，无论是旅客，还是其他载危险品的船，做到码头前沿的海事监管，叫做“一船不漏、一人不漏”，对奥帆赛所进水域的工作船舶以及航行船舶，已经有62艘船作为现场巡查、监控和保障船舶。
在保障奥帆赛交通安全监管的同时，也保持青岛港装卸和营运的正常进行，青岛的海事监管部门与青岛港的经营调度部门对进入青岛港装卸作业的船舶实现预前预告以及合理安排调度计划。同时，通过引航把进出青岛港待泊和等待装卸作业的船舶提前进入锚地，保持随靠随卸的运行状态；在赛区，如果不是赛时的交通管制可以留出通道，进一步满足港口装卸船舶的需要。
另据了解，8月6日11时，烟台溢油应急技术中心的3套世界上最先进的组合式收油设备运抵青岛。至此，交通运输部从全国海事、救捞等系统和港航企业调集的2架救助飞机、12套溢油应急设备等以及1000余名应急人员集结青岛，并进入相应的应急待命点。
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