减少差错也是降低成本
2008-8-6 14:16:00 来源：物流天下 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□李都
粗放经营，几乎是国内民营快递企业的通病。在分拣、包装方面，差错率和货损率都居高不下，而为了纠错和赔偿，快递公司需要付出很大的代价。
中铁快运一天要发送不少于5万件货物。过去，这么多包裹要想做到准确收发货是件非常困难的事情，现在出错率下降了约十万分之二。这主要是因为去年年底刚刚完成的“全程追踪”信息化项目帮了大忙。有些快递公司，每个月用于赔偿用户的费用占很大比例。国外同行如FedEx，每年运送的包裹多达几十亿件，依靠相对完善的流程和技术，最大程度上减少丢货的发生。相比之下，国内的快运公司则显得相形见绌。细算一笔账，将用于赔偿的成本用于提高网络信息化水平，减少差错率和货损率，这样的投入才是用在了刀刃上。
粗放经营，几乎是国内民营快递企业的通病。在分拣、包装方面，差错率和货损率都居高不下，而为了纠错和赔偿，快递公司需要付出很大的代价。
中铁快运一天要发送不少于5万件货物。过去，这么多包裹要想做到准确收发货是件非常困难的事情，现在出错率下降了约十万分之二。这主要是因为去年年底刚刚完成的“全程追踪”信息化项目帮了大忙。有些快递公司，每个月用于赔偿用户的费用占很大比例。国外同行如FedEx，每年运送的包裹多达几十亿件，依靠相对完善的流程和技术，最大程度上减少丢货的发生。相比之下，国内的快运公司则显得相形见绌。细算一笔账，将用于赔偿的成本用于提高网络信息化水平，减少差错率和货损率，这样的投入才是用在了刀刃上。
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