外资“强敌”欲抢深圳物流保险市场

2008-8-29 15:48:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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 本报讯 (记者 刘杨)近日,业务份额占全球市场的70%的英国保险经纪公司韦莱,欲来深圳开掘物流保险市场。面对“强敌”入侵,业内人士纷纷表示深圳现有的很多物流险种设计并不合理,期待专业保险解决方案解决物流运输的后顾之忧。 
  物流保险市场混乱
  据了解,在物流运输中,经常会出现货物被盗、诈骗、交通事故等意外情况。随着空运价格的攀升,越来越多的高附加值产品如手机、电子产品等通过公路进行运输,在降低运输成本的同时,也大大增加了风险,因此物流业对保险的需求日益迫切。
  业内透露,目前物流行业缺乏统一的运作规范及操作标准,很多方面无章可循。虽然我国物流业对保险的需求空间极大,但是仍缺乏合理的物流险种,在保险公司的高保费低赔付和企业的低保费高保障的博弈中,始终无法找到均衡二者的最佳解决方案,导致物流保险市场极为混乱。
  据记者调查了解,深圳24家财险公司80%都有开展物流保险业务,主要险种为货物运输险、物流责任险。
  “物流保险也就是近两三年出现的,其实在设计上还是相对比较粗糙,甚至有些设计上就有一定的陷阱。”从事保险行业十多年的王平(化名)说,实际上这个市场的需求非常大,但是赔付是个很大问题。一方面保险公司为了规范操作规避自身风险,在赔付手续上非常复杂。另外一方面很多物流运输涉及货主、物流企业、承运企业等,很多文件都难以提交,最终导致赔付很难得到。
  王平做物流险种3年,维护了六七家客户,年保费大约50余万。“扯皮率非常高,几乎达到70%以上,真正出险后能够完全按照合同上赔付的几乎没有。”王平说。
  物流险种设计有难度
  “随着物流市场范围的扩大,时间空间的延续,系统越来越复杂,这些都增加了设计物流险种的难度。”深圳市物流与采购联合会秘书长郑艳玲表示,英国保险经纪公司已经主动与联合会接触,透露将针对物流企业提供针对性的切实可行的解决方案,为物流企业提供长期专业的服务,填补物流保险的空白。
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