运煤大通道望直达青岛

  
岛城规划建设的胶南董家口港区，有望成为山西煤炭、巴西铁矿石的进出口岸。记者8月28日从有关部门了解到，山西省、山东省、河南省和铁道部计划投资千亿元，修建一条运送亿吨煤炭的货运铁路，出海口初步确定在董家口港区。记者当天在董家口现场探访发现，港口基础设施已经开建。青岛市交通委有关负责人认为，运煤铁路落户董家口港后，不仅将有力缓解青岛乃至全省的用煤紧缺，也有利于加快岛城以港兴市的步伐。
新闻资料
董家口港区
规划中的董家口大型港区位于青岛胶南市辖境琅琊台湾，靠近青岛市与日照市交界处。港区三面环海，近海水深平均为-12米，建港岸线长，水深条件好，航道开挖小，并且其距离国际主航道近，非常适合建设大型码头。
整个港区规划由大型开敞式码头、液体散货码头、通用散货码头区、集装箱码头作业区及物流园区组成。码头岸线长约20公里，陆域面积约38平方公里，设计泊位数超过50个，最终总通过能力将超过亿吨。董家口大型港区预计在5到10年建成。建成后，预计到2015年，董家口港区货物吞吐量将超2000万吨。
青岛港航局相关负责人向记者介绍说，董家口大型港区建成后主要将承担铁矿石、钢铁等货物的进出口。目前，由于胶州湾内各港区货物吞吐量迅猛增长，其中前湾港区已长期处于超负荷运转。董家口港区建设完毕投入运营后，将大大缓解前湾港区的通货运输压力。近日，在《青岛港董家口港区总体规划》专家评审会现场，交通运输部、省交通厅、市相关领导、专家对董家口港区自身的环境、地理优势给予了高度的评价。