北川东西交通生命线全线贯通

本报北川8月27日讯 “前天，我们终于打通了北川这条东西交通生命线，今后去西部12个乡镇就再也不用绕行700多公里了。”今天下午，山东省交通厅援川前线总指挥路康高兴地告诉记者。
    “5·12”大地震后，连接北川东西的302省道完全阻断。因为道路不通，物资和人员无法进入。去西部青片、开坪等12个乡镇，必须经江油、平武、松潘、茂县，绕行700多公里方能进入。还要经常面临山体滑坡、塌方等危险。恶劣的交通状况，严重制约了抗震救灾和灾后恢复重建工作的有效开展。
    为尽快打通抗震救灾生命线，山东省交通厅前线指挥部按照省委、省政府的指示，在实地勘测、周密研究工作方案的基础上，决定开通从都坝—白坭—开坪之间的交通生命线。原来连接这3个乡镇的道路，只是过去马帮走的小道，最宽的地方只有1米多，并且极为陡峭。不仅如此，这里的地质结构复杂，山体松软，新开辟的道路只能选在半山腰的岩石间，这无形中又增加了道路开通的难度。
    面对困难，我省交通援川队伍克服余震不断、山体滑坡和泥石流灾害频发、气候恶劣、高山缺氧等种种困难，在成都军区驻滇某集团军工兵团的支持下，5月 30日开工建设都坝—白坭这条 24公里长的重要公路，经过60天的连续奋战，于7月30日顺利打通。
    7月13日，省委副书记、省长姜大明到北川视察我省公路抢通保通工作时明确指示，要尽快抢通东西生命线都坝—白坭—开坪道路，确保恢复重建道路运输需要。山东省交通厅前线指挥部迅速集中泰安、潍坊、菏泽、聊城、日照5支道路抢通保通队伍，于8月7日分7个工作面开工建设白坭—开坪公路。我省交通援川队员，在恶劣的自然条件下，不惜代价，不讲条件，开山辟路，日夜奋战，先后消除隐患197处，完成土石方15.7万方，埋设圆管涵406米。8月 25日，白坭—开坪最后一段16公里的交通生命线终于打通。