海林建起东北最大木业物流中心

口岸功能延至海林

    ２００７年１０月，首批木材从俄罗斯境内经绥芬河口岸直抵海林国际木业城，标志着海林经济开发区物流中心正式开通。

    海林经济开发区位于哈牡绥东对俄经济带东段，一条东北地区最大的木业物流铁路线路的开通，打开了通向世界的窗口。

    优先发展物流是海林构建木业集群的独特之处。哈牡绥东对俄经济带背靠俄罗斯的资源和市场，以木业产业为主导，目前，俄远东地区装饰材料主要从中国进口，特别是２０１２年ＡＰＥＣ会议在海参崴召开，俄罗斯将投入１２０亿美元开发建设，发展潜力巨大。同时，日韩等发达国家对装饰材料需求也十分大。海林市林木资源丰富，但是怎样实现物资运输的畅通无阻，一直是制约海林木业产业发展的瓶颈。

    ２００６年７月，由海林市政府、北京泛华建设集团和绥芬河商联集团共同投资建设的占地面积４４公顷、总投资２．１亿元的海林经济开发区国际物流中心项目正式启动。主要功能区划为木材装卸区、产成品仓储配送区、物流加工区、集装箱作业区和服务区等，在哈牡绥东对俄经济带中段构建以公铁联运、陆海联运为主导的货运枢纽基地。物流中心享受省政府给予的换轮不落地、区内检验检疫、车皮随请随到等扶持政策，进口木材从绥芬河口岸可直达园区，年吞吐货物能力３５０万吨，实现了“口岸后移”。目前，工程已完成了５公里铁路专用线建设，征地４４公顷，货物通道、仓储库、办公室等设施工程正在施工中。一个集包装、运输、加工、仓储、信息于一体的我省东南部一流的内陆口岸式现代物流基地正在顺利建设。

    物流中心成为海林经济开发区最大的比较优势和最具核心价值的优势，对海林市拓展对外开放的广度和深度，提高开放型经济水平具有深远意义。借助这条大通道海林开发区将成为面向俄罗斯市场，东北地区发展空间大、极具竞争力的产业园区。