宁宿徐高速公路正式通车

8月26日，宁宿徐高速公路盱眙南段正式建成通车！它开阔精致、蜿蜒如绸，舒展在盱眙的山地丘陵之间，它是交通人用智慧和汗水写成的又一恢弘篇章。超越梦想，追求卓越。在江苏高速公路建设史上，宁宿徐盱眙南段集先进技术和精细施工于一身，体现出标杆的高度和分量。
呕心沥血，打造高速公路新品牌
作为江苏首轮规划建设的“四纵四横四联”高速公路主骨架中“纵四”的组成部分，宁宿徐高速公路堪称是一个“跳板”，它直接连接了省会南京和苏北的徐州、宿迁，是江苏西部的南北向干线公路，对江苏西部城市和省会的融合对接具有积极作用。而盱眙南段的建成，在衔接宁宿徐高速和宁连高速的同时，让宁宿徐、宁淮、徐淮盐高速结网成一个整体，缩短了徐、宿两市和南京的时空距离，网通了徐、淮、盐、连、宿和苏中地区，将为苏北区域发展创造巨大的经济社会效益。
2005年11月，省高速公路建设指挥部在南京召开新闻发布会，宣布盱眙南段高速公路开工建设。
在淮安，新闻发布会吹响了盱眙南段高速公路建设的号角。淮安市高速公路建设指挥部明确提出，盱眙南段作为“十五”和“十一五”过渡时期建设的工程项目，要在认真总结江苏已建高速公路的基础上，借鉴国内外高速公路建设的前沿理念，应用以往的高速公路施工经验，积极体现创新精神，实现高速公路建设的新跨越。
一场关系苏北、关系淮安、关系盱眙经济发展的交通动脉的搭桥工程就此展开。“安全耐用、生态环保、资源节约”这12个字，代表着盱眙南段高速公路建设的高度和方向。
经过招投标，盱眙南段的施工现场，相继开进了江苏捷达交通工程集团、江苏镇江路桥工程总公司、中交第一公路工程局有限公司、江苏万宝桥梁构建有限公司等20多家建设企业。一场实力与科技的比拼，一场进度与质量的比拼，在参建工程项目的企业之间展开。
在淮安市高速公路建设指挥部的坚强领导下，以张睿为总监理工程师的宁宿徐高速公路盱眙南段工程监管团队来到盱眙，进驻到沸腾的工地。盱眙南段总监办是一个能战斗、有经验的年轻团队，曾参加过宁连一级公路武马段、淮安绕城段到京沪、宁宿徐、宁淮等高速公路建设。
一条大路的建设，融入了参与者多少的心血；一条大路的建设，融入了建设者多少的情爱。省交通厅副厅长、省高速公路建设指挥部副总指挥钱国超，淮安市政府副市长史国君一直关注着这条高速公路的建设情况；淮安市交通局局长唐道伦、副局长张义贵无数次地来到工地，把现场办公会开在工地上。为了这条大路，淮安市高速公路建设指挥部工程管理人员每周工作六天半，留给妻儿的时间只有短短几小时……
生态环保，追求人与自然和谐统一
源于自然、融于自然、延伸自然、发展自然，在设计上最大限度地保护生态环境，在施工中最小程度地破坏和最大限度地恢复生态环境，这些是盱眙南段建设的基本原则。
由此，出台了盱眙南段“六坚持、六树立”的设计原则：坚持以人为本，树立安全至上的理念；坚持人与自然相和谐，树立尊重自然、保护环境的理念；坚持可持续发展，树立节约资源的理念；坚持质量第一，树立让公众满意的理念；坚持合理选用标准，树立创新的理念；坚持系统论的思想，树立全寿命周期的理念等。
由此，提出了盱眙南段的“六个更加注重”：更加注重理念创新；更加注重设计环节；更加注重质量、进度、投资三大控制；更加注重资源节约；更加注重精细优质；更加注重环境友好。《宁宿徐高速公路盱眙南段环境保护手册》也首创出台。
一项项目标、措施的出台，指引着盱眙南段高速公路的优质走向。对淮安的交通建设者来说，这也是他们超越梦想、追求卓越的前提和保证。
低路基设计，是体现盱眙南段高速公路“以人为本、人与自然和谐统一”的最生动的一笔。桥梁设计的丰富变化，让盱眙南段锦上添花。在途经居民集中区、学校等地段时，栽植了高大的常绿树木，形成绿色屏障，降低噪音，减小污染，维护沿线群众利益。服务区、收费站等房建设施，既实用又美观。就连停车场的布设，也以绿岛、彩色环道、彩色路面分隔功能区，力求布局自然、以人为本。绿化设计由点带线、由线带面，独具匠心。
科技创新，推动工程品质不断提升
科学技术是第一生产力。盱眙南段建设的一个鲜明特色就是：坚持解放思想，与时俱进，用科技创新来解决工程实践中出现的问题。工程管理者们积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，在保证质量的前提下力求技术创新，加强科研攻关，推动工程质量管理水平的不断提高。
结合盱眙南段的桥梁建设，他们与东南大学合作开展了《碳绞线在体外预应力桥梁中的应用研究》，设计和建造了国内第一座采用碳纤维束材料作为体外预应力束的公路桥梁；他们在5座桥的桥面铺装中采用了掺加聚丙烯纤维砼浇技术，确保桥面铺装层无裂纹。这些举措推动了新材料、新技术在江苏公路桥梁建设中的应用，其中碳绞线的应用课题研究成果还达到了国际先进水平。
盱眙南段沿线土质为弱到中性膨胀土，所处地形均为突起的岗地，地势较高，因含水量变化易引发土体膨胀，严重影响路基的稳定性。为保证工程质量，省、市高速公路建设指挥部开展了“宁宿徐高速公路盱眙南段环境岩土工程问题及其对策研究”，联合南京大学，系统研究了盱眙裂隙性土质的形成年代、分布特征与成因机制、改良措施，进行了施工技术的创新，最终成功解决了路基施工的难题，确保了路基稳定。
攻坚克难，迎难而上。通过工程建设者两年零九个月的努力，一条平纵组合良好，视野开阔，舒适美观的高速公路已经展现在我们面前。
2008年8月18日，在宁宿徐高速公路盱眙南段交工验收时，验收委员会这样评价：“宁宿徐高速公路盱眙南段工程管理科学严谨，建设理念先进，大量采用新技术、新材料、新设备、新工艺，工程精细，质量优良，景观特色鲜明，生态环保效果明显。工程建设体现了‘以人为本，可持续发展’的理念，贯彻了建设之初提出的‘必须确保全国领先，力争全国第一’的总体要求，实现了江苏省高速公路安全耐用、生态环保、资源节约的建设目标。工程建设总体达到了国内领先、国际先进水平。”
淮安的高速公路建设者们没有辜负期望，他们用自己的追求和奉献，超越梦想，一往无前，把盱眙南段建设成为一个集大成者，为江苏高速公路铸就了又一个时代高峰。