阜新中邮物流——当之无愧的速递专家

□本报记者 卢运北 陈力华
    邮政业在长期运营中，已发展成为现代物流配送网络和现代社会公用物流服务平台，但阜新市交通环境相对闭塞，急需与外界交流。近日，本报记者就阜新邮政速递业如何加快发展采访了阜新市邮政局局长姜金生。
    姜金生局长首先介绍了自2003年以来阜新中邮物流的发展情况：经过几年奋斗，客户已由原来的零散业务发展到现在的集团业务，物流配送车辆由原来的3辆，增加到现在的9辆。另外，沈阳、锦州邮车每天往返运输。2008年，中邮物流又开通了专线邮运网，省内可达到次日递，长春、哈尔滨、北京3日到，全国其他省市由北京中邮物流局开通专线直达邮运车。目前，邮政物流已经成为阜新地区各大企业物流运输最大供应商，不但业务量、揽收规模成为速递业的“老大”，而且也是当之无愧的“速递专家”。
    接着，姜金生局长介绍了2008年上半年速递收入情况：上半年阜新地区实现速递收入212.8万元。其中，国内异地特快专递业务形成收入163万元，国内同城业务形成收入14.7万元，国际业务形成收入16万元，其他业务形成收入19.1万元。其中，阜蒙县局完成速递收入22.5万元；彰武县局完成速递收入20万元；阜新市局完成速递收入104.4万元，其中速递分局完成速递收入66万元。这些分局完成年计划的同比增长率都很高。2008年上半年的速递收入较2007年同期都有不同程度的上升，主要是受大力加强揽收力度的影响，速递物流分局的揽收收入大幅度提高带动了整个地区速递业务的发展。同城速递业务发展态势平稳，过去开发的各单项业务如保险箱、银行票据箱、护照、法律文书业务发展稳中有升。到目前为止，实现同城速递业务收入14.7万元。其中，速递物流分局同城速递业务形成收入13.7万元，占全地区同城速递业务收入的93%。由于分局又成功开发交通违章处罚单专递业务及代收货款业务，这样下半年的同城业务收入还会有明显增长。其中，代收货款业务发展势头也较好，随着人们生活水平的提高，这项业务逐渐得到人们的接受和认可，业务收入也有很大提高。为提高代收货款的业务收入，中邮物流局多次对投递人员进行必要的业务培训，提高了代收货款的妥投率，从而使2008年的代收货款业务较2007年有了较大幅度的提高。姜局长介绍说，要寻找、捕捉新项目，并对捕捉到的市场信息进行快速判断、反应十分关键。在健全的机制基础上，阜新中邮物流局将市场信息迅速变成 “真金白银”的本领也越来越高了。国内异地业务和国际业务发展势头较好，速递物流局现内设4名专职营销员，并采用地毯式搜索对全市区的客户进行走访，大力开发新客户。截至目前，共实现国内异地收入163万元，国内异地业务量72000件，实现异地特快收入30.3万元。对大中小型客户建立客户档案，是精细服务的一种体现。这样可以利用客户档案，随时观测对方用邮动态，发现问题随时采取行动，以保证客户稳定。为此成立的两个营销小组，对各投递段的客户在投递邮件的同时进行全面摸底。目前，阜新纺织厂、迪亚电容器厂、中行国际业务部、嘉隆电子有限公司等大企业都是该局的固定客户。
    姜金生局长说，卡哈拉项目是一项集团性的国际邮政业务合作项目。卡哈拉的合作范围是中国、澳大利亚、日本、韩国、美国、中国香港六个国家和地区。合作核心是通过提高质量改善服务推出共同的产品——承诺服务。卡哈拉项目公布全程时限，推出承诺服务，逾限退赔邮费，信息全程跟踪。这种集体合作行动，形成精品区域，可以有效提高竞争力。这项业务在阜新地区的开展目前也日见成效，由于服务及信誉相当高，量收呈现良好的上升势头，尤其以日、韩、香港邮件量比较突出。而TNT业务与次晨达业务开展情况都非常好，业务量也有明显提高。而在物流收入方面，2008年上半年，阜新中邮物流局实现物流收入也达31.7万元。其中，阜蒙县局也成功开展了中邮快货。物流业务运作也在不断完善，无论从收寄还是从投递方面都尽量做到让用户满意。
    据姜金生局长介绍，目前阜新中邮物流局的专兼职营销人员正在分组开展营销，定期召开营销会议，收集市场、客户信息，做好客户档案的动态管理，实施项目负责制，以开发和维护好营销工作。同时，多次对投递营销人员进行培训，努力把已开发的业务做精，继续挖掘和开拓新市场和新项目。为阜新经济转型服务，为“突破阜新”的战略实施作出更大的贡献。