景德镇陶瓷打造“立体式”物流通道

面对全球陶瓷竞争带来的压力，景德镇人不等不靠，逐步开始打造一个包括铁海联运新途径在内的水路空现代物流体系，为重振瓷都雄风架桥铺路。 
    铁路、公路、水路运输
    在铁路运输上，九(江)-景(德镇)-衢(州)铁路已于2008年开工建设，建成通车后，景德镇市的铁路运输能力在现有水平上可提高2倍以上。
    公路运输主要分为汽车集装箱运输、汽车整车及零担车配送。景德镇市形成了“十”字型调整公路的主骨架，成为江西省进入浙江等沿海发达地区时间距离最短的城市，再加上景德镇环城高速的建设，景德镇市的货物进出将更加便捷。
    景德镇市委、市政府有效地整合昌江水运资源，以码头建设，航道疏浚为突破口，以货运为主、客运为辅，充分发挥我市水运资源优势，完善综合运输体系。
    昌江水运交通现已完成两个码头和航道疏浚规划、设计及工程招投标;目前在进行景德镇港客、货运码头建设、昌江航道疏浚、航道标识配套建设及水运物流公司的组建等基础工程，确保2009年5月底初步实现货运通航，并完成鄱阳湖区域水上货物配载中心建设、综合物流信息平台建设等完善工程，将在2010年形成比较畅通的航道体系和适应经济发展的运输能力。昌江水运工程形成年货物吞吐量220万吨，集装箱泊位2个，300吨级散杂泊位8个，仓库4000平方米，堆场(硬化)105000平方米，40吨龙门起重机2座。
    航空运输
    航空运输方面，景德镇罗家机场位于市区西北面的浮梁县洪源镇罗家村，距市中心约7公里。机场为4c级民用机场。景德镇机场航班有直飞上海、深圳、北京、广州、赣州、安庆6条航线，并有经深圳飞成都、昆明、西安、海口、三亚、南宁、北海、湛江等城市的无缝转机航班，目前年旅客吞吐量约为8万人次。根据规划，到2020年，景德镇机场年旅客吞吐量将跃升至50万人次，货运量将达到2万吨。