拟建在建铁路项目多达21个

每天各铁路项目进度上报市政府，每周重点工程领导小组到现场办公……昨日，在市城建重点工程建设管理领导小组第六次会议上，市长阮成发表示，我市在建、拟建铁路项目有21个，已组成专班加强组织协调，保证工程进度顺利实施。 
　　据了解，武汉在建和拟建铁路项目21个，正线里程367公里，工程预计投资超过650亿元（不含市征地拆迁费和市政配套工程投资）。竣工后，武汉到广州、北京、上海、四川列车仅需5小时，形成全国铁路枢纽之一。
　　目前，在建项目有天兴洲大桥、武康增建二线、武汉北编组站、武合铁路武汉段、武汉动车段、武汉站火车外绕线、武汉火车站等，拟建项目有武汉铁路集装箱中心站、汉宜铁路、武郑客运专线等。
　　阮成发强调，21个铁路项目时间紧，任务重，既是武汉发展遇到前所未有的机遇，也将面临前所未有的困难。因此，各铁路项目涉及的各区组成工作专班，每个项目实施倒计时，落实责任人。
　　配合武汉北编组站工程
　　岱黄高速乔店匝道北迁500米
　　为武汉北编组站工程让路，岱黄高速公路乔店收费匝道将北迁500米。
　　记者昨了解，市交委计划乔店匝道收费站北迁500米，年内完成。
　　据了解，武汉北编组站按双向三级七场规模建设。从空中俯瞰，该站呈葫芦状，平均宽度为800—1000米，占地纵深5公里，共有112条货运编组道，形成一主二辅的货运格局，可作为京广、沪蓉铁路货车、客车编组发车，以及武广高速铁路的货车外绕线。
　　两大项目即将开工
　　铁路货运列车可望不进闹市
　　3年后，长江二桥北岸处铁路线将不再有货运列车开行。记者昨从武汉铁路局了解，铁道部批准建设舵落口货场二期，江岸货场即将搬迁。
　　据了解，舵落口铁路物流中心占地面积836.1亩，一期已建成投入使用。根据武汉铁路枢纽规划，随着天兴洲大桥及货车外绕线通车，一些铁路货场搬离闹市区，铁路货运列车将不再进入武汉市区。
　　9月，武汉集装箱中心站将开工建设，总投资7.1亿元，计划明年底建成。位于汉丹线舵落口与朱家台车站之间，集中办理集装箱装卸、交付等业务。 
　　届时，武汉将开行集装箱直达班列，武汉成为全国大型货运枢纽。
　　记者 左洋
　　天兴洲大桥主跨即将合拢
　　8月20日上午，天兴洲公铁两用长江大桥2号主塔墩中跨又吊起一节整桁段钢梁，标志着江中主航道钢梁即将进入对接合龙阶段。
　　记者 胡伟鸣 通讯员 蔡国庆 摄
　　2007年10月2日，武汉长江隧道东线长江一号盾构机已掘进1394米，已掘到长江江心，施工人员正在隧道向江心运管片。
　　记者 周国强 摄
　　7月29日，解放大道京广线铁路桥旁，武合铁路特大桥正在以高出原铁路桥6米的空间施工，而经过两座铁路桥的轻轨高架桥，则在此处又抬高了10多米实行空中“跨越”。记者 胡伟鸣 摄
　　7月1日，武昌火车站实行“西进东出”，让出了西广场西侧半幅道路的空间。市政集团机械化公司迅速调集一批大型机械，进场展开了道路施工。记者 胡伟鸣 摄
　　6月24日，武汉繁华闹市的首个地铁中心站、循礼门地铁站开始封闭施工。至此，武汉地铁2号线一期工程已全线开建。记者 周国强 摄