食品物流，探索中成长

  随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们的食品消费观念也在向现代的多样、快捷变化。对食品产业来说，提出了更高的要求，必须给顾客提供更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和更低价格的服务。在这种情况下，食品企业为了保持竞争力，必须不断的缩短产品开发研制时间、改进产品质量、降低生产成本、缩短交货周期。这就要求构建我国食品行业的现代物流平台。
   食品物流，困境中挣扎
   食品行业需要现代物流的支持这在很多人的思想中还是一个新概念，然而越来越多的食品生产厂家却已经深深感受到了物流对其发展的重要性。
   在物流世界杂志社举办的“中国物流探索者联盟沙龙”会上来自食品界各个行业的代表发言充分体现了食品物流所面临的种种困难。
   龙程酒业李小姐很头痛的一个问题是：“退货问题，龙成酒业的物流配送走了两条路，第一条是：广州、深圳、东莞……附近城市的运送是公司自己做的，第二条是：省外的运送是由第三方物流公司代理去做的。而退货的主要原因出在大卖场一方，这种物流问题是大卖场没有解决好自身的销售问题，这样就直截给食品生产企业和第三方物流企业的运作带来了很大的不便，因为第三方物流企业或者生产企业自身的配送人员很难与生产企业的销售人员沟通。那么如果不能满足大卖场的退货要求，又要将新送的货全部运回，这样大卖场就将生产企业推向了死角，就是退也得退不退也得退。”这种物流不畅我们暂时称为“逆流”。面对这样的“逆流”现象李小姐显得有点无奈。
   联合利华的黄先生也坦言了自己工作中遇到的一些难题，他说：“最大的问题就是面对超市的送货问题，我们的配送是自己做的，超市对收货要求很多，比如：手续方面、场地方面、单据方面……都有很高的要求，现在整个供应链都往超市那边倾斜，有利因素处在超市那一边。解决双方的矛盾很多时候是靠我们单方面的配合，我们尽最大的努力去满足他们的要求，无疑这就增大了我们工作的难度，也给我们带来了很多的麻烦。”
   某国际知名品牌王小姐说：“最大的困难就是各大超市，各大卖场进货时间比较集中，车辆到场时间也很集中，这样就使各个送货厂家的装卸货困难加大，使整个送货过程都非常的缓慢。”
   光明乳业何先生的问题相比来说还是较专业的。他说：“食品尤其是乳制品是一种快速消费品：体积小、保质期短、数量大……在广州市内我们公司的配送是自己做的，而其它城市的配送由第三方物流来代理，我们对第三方物流公司的要求是很高的，比如车箱规格、车箱温度都进行了严格的控制，必须符合食品安全的要求；对从业人员的要求也很严格，因为他们代表了公司服务的延伸，在人员要求上最重要的还是健康问题；配送时间也有较严格的要求，一般大卖场都是规定时间段，如果过了时间他们是不会收货的，而这个后果一般都要由物流公司承担；还有最关键的一个问题就是有很多时候送货表现出了小批量的特征，这样又给物流公司加大了成本……以上种种问题就使一些上规模的物流公司不愿意与食品企业进行合作，而刚刚转型的物流公司又不能很好的服务于食品企业，这就是食品物流目前存在的最大的问题。”
   安佳乳业朱先生，做了最后的补充：“我们的业务范围重点在华东、华南、华北运输由运输公司做，零担为主，这些问题就不太大，但是有一种情况是经常发生的，也是让人心烦的，那就是运送过程中数量上不相吻合的问题。比如：福建装货过来本来单上打的是1500箱，但是收到的却只有1460箱，那么这个差值谁来承担？按我们的想法应该是由代理运输的公司承担，但是……”不知是何原因，他没有说下去。
   大家各抒己见后主持人杨文忠总结说：“看来食品物流真的是存在着不少的问题，那么有没有哪个食品企业真正的得益于物流呢？”
   物流为食品企业撑起了一片天
   主持人的话音未落，华侨糖厂的唐立新先生就讲述了自己与物流企业合作的亲身感受。
  “食品行业的采购、产品分发……与物流行业充分的联合会促进食品行业的发展，随着我们食品要全国发行，市场越来越大，企业的销售队伍与企业仓库等岗位有所背离，因为企业的主要仓储在内部，可是业务发展扩大，货到异地又如何保证质量呢？我们曾经接了一个很大的项目，其产品主要运往武汉、西安、吉林……但由于有严格规定，送货要现进现出，有时到某地的时间上可能不一致，这就出现了一个不可避免的问题——容易混淆，当然退货现象就会相当的严重，这样给食品生产企业造成的损失就会很大；后来又有一个很大的项目，我们一改往日的老办法，打开思路与物流企业进行合作，情况大有改善，物流公司会很清楚的分开各不同收货货主，并能基本上按时到货。