李克强考察京津城际铁路

  8月18日、19日，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在铁道部党组书记、部长刘志军的陪同下，考察京津城际铁路。中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽，天津市市长黄兴国陪同考察了天津站。李克强指出，中国铁路通过引进消化吸收再创新，短短几年时间成功掌握了高速铁路技术，充分体现了“中国速度”；希望铁路部门深入贯彻落实科学发展观，进一步深化自主创新工作，推进铁路现代化；牢固树立安全第一思想，提高服务水平，确保京津城际铁路安全运行，万无一失。
                
        通车运营的北京南站，以现代化的设施和优雅的候车环境，成为京城亮丽的风景；列车30分钟内到达，使北京、天津两大直辖市的同城化效应开始显现。今天的北京南站，站外，车流穿梭；站内，人头攒动、秩序井然。候车的旅客从高清大屏幕上观赏着奥运比赛。
                
        18日8时30分，李克强来到北京南站候车大厅。候车的旅客一下子认出了他，纷纷起立向他致意。李克强走到旅客当中，与大家握手问好，候车室内的气氛顿时活跃起来。
                
        在站内，李克强听取了铁道部副总工程师郑健对北京南站、天津站、京津城际铁路建设情况的汇报。李克强非常关心北京南站的综合交通情况，仔细询问车站与其他运输方式是否连接？进出站旅客怎么换乘？刘志军介绍说，北京南站作为现代化的交通枢纽，最重要的标志就是铁路与地铁、公交、出租等交通工具做到了立体化衔接，旅客可以实现“零换乘”，进出站非常方便。看着通透明亮的候车大厅，李克强询问了车站设计、建设的许多具体情况，郑健一一作了汇报。刘志军汇报说，在加快铁路建设中，铁道部党组非常重视铁路客站建设，提出了功能性、系统性、先进性、文化性、经济性的“五性”建设理念，目前有一批像北京南站、天津站这样的现代化车站正在建设之中，未来三至五年将有500多座新客站投入运营。听着介绍，李克强满意地点点头。
                
        9时，李克强一行乘坐的C2013次动车组列车正点开出北京南站。铁道部副总工程师张曙光汇报说，今天乘坐的是时速350公里国产“和谐号”动车组列车。李克强询问，车速提高到350公里需要多长时间？350公里的速度能开多长时间？张曙光说，只需7分钟，列车时速就能提到350公里，北京至天津间，时速350公里可持续行驶10分钟。张曙光接着汇报说，时速350公里动车组列车是拥有完全自主知识产权的国产化动车组，多方面技术达到世界高速列车领先水平。目前，在国内申请的高速列车技术专利有180多项，在发达国家申请的专利也达到100多项。李克强听后非常高兴。他说，今天，我们亲身体验了世界铁路运营的最高速度。中国铁路的引进消化吸收再创新很成功，充分体现了“中国速度”。
               
        随后，李克强走进驾驶室，了解动车组控制系统和乘务员操纵情况。刘志军向李克强汇报，京津城际铁路采用了无砟轨道技术，全线铺设无缝钢轨。这些技术的应用，不仅可以减少维修工作量、最大限度地提高运输效率，还进一步保证了动车组列车运行的平稳性。李克强对列车平稳运行和动车组司机眼看、手指、口呼的标准化作业给予高度评价。
                
        在列车上，李克强详细了解了京津城际铁路和国产时速350公里动车组技术的推广应用情况。刘志军汇报说，京津城际铁路建设和运营管理，对于京沪高速铁路和客运专线的建设运营具有示范作用。通过京津城际铁路建设和这几年引进消化吸收再创新，中国铁路完全掌握了高速铁路建设、运营技术，搭建起一个高速铁路的技术平台。在这一平台上，我们不仅掌握了世界上建造高速铁路的先进技术，而且在高速列车设计制造方面达到了世界先进水平，我国机车车辆制造水平大幅度提高，一批动车组零部件配套企业发展壮大，也培养了一大批技术创新人才，为铁路和国家的又好又快发展积蓄了力量。
                
        李克强高兴地说，铁道部在这么短的时间里通过引进消化吸收再创新，搭建起自己的技术平台，培养了一大批人才，今天，中国人完全可以依靠自己的力量建设高速铁路，十分振奋人心。
                
        李克强强调，铁路部门要再接再厉，深入贯彻落实科学发展观，继续深化自主创新，进一步发展我国高速铁路技术，提高动车组国产化率。要不断摸索高速铁路建设和运营管理规律，为京沪高速铁路等客运专线建设和运营提供示范和借鉴。要进一步提高服务质量，让旅客在感受到快捷的同时，得到与之相适应的优质服务。李克强指出，高速铁路运营的核心问题是安全。要牢固树立安全第一思想，一丝不苟地落实各项安全措施，做到系统和谐、人机和谐，确保京津城际铁路安全运行，万无一失。 
        临上汽车，李克强又叮嘱刘志军，一定要管好用好京津城际铁路，为我国高速铁路建设运营发挥示范作用。
                
        铁道部党组书记、部长刘志军表示，我们一定认真贯彻落实李克强副总理的重要指示，继续深化消化吸收再创新工作，不断摸索高速铁路运行规律；努力提高服务品质，为旅客提供一流服务；全面落实各项安全措施，实现系统和谐、人机和谐的要求，确保京津城际铁路持续安全运行。
                
        国家发展和改革委员会主任张平，国土资源部部长徐绍史，住房和城乡建设部部长姜伟新，国务院副秘书长尤权，工业和信息化部副部长苗圩，交通运输部副部长翁孟勇，国务院研究室副主任宁吉，国家海洋局局长孙志辉，天津市人大常委会主任刘胜玉，天津市委副书记、市政协主席邢元敏，天津市委常委、常务副市长杨栋梁，天津市委常委、市委滨海新区工委书记、滨海新区管委会主任、塘沽区委书记苟利军，天津市委常委、市委秘书长段春华，天津市政府秘书长李泉山陪同考察。