美萨凡纳港加强与华经商

图：萨凡纳港是美东一个河口港，重视对华贸易的作用 
【大公报讯】美国佐治亚州港务局贸易发展总监惠勒日前以书面接受本报访问，强调乔港重视发展与中国华南地区商贸活动，港务局透过「华南─萨凡纳港互通」计划，着重介绍全水路航线由亚洲至经美东进口货物，并指出经由东岸进口比传统上惯用的西岸更为优胜。 
惠勒表示：「过往中国华南地区商户运送货物至美国时，基于先入为主的心态，往往只会想起美西加州的港口。其实萨凡纳港是美国增长最快的港口，提供多项快速班轮服务。在美国中部及南大西洋地区（弗吉尼亚州诺福克南部至佛罗里达州迈阿密），萨凡纳港是进口香港货物最多的港口。去年，萨凡纳港处理香港往来美国中部及南大西洋地区的总货运量（总共20.53万箱）的48%，即97795标箱。 
本港货占去年进口48% 
惠勒称，萨凡纳港最显著的优势在于卓越的服务及极接近市场，与邻近的海路、货车及铁路运输网络服务互相配合。货物由香港经萨凡纳港运往美东亚特兰大和奥兰多，只需23至24天；而运往田纳西州孟菲斯、田纳西州纳什维尔及北卡罗来纳州夏洛特亦只需25至26天。以更深入的内陆市场来说，如德萨斯州达拉斯、伊利诺州芝加哥、密苏里州圣路易及堪萨斯州，货物经双层火车运输，一般需时25至26天。 
谈到萨凡纳港如何在经营管理上为中国船公司提供理想的服务。他认为，管理及营运萨凡纳港的佐治亚州港务局经常主动接触中国的货主、港口及航运商，并因应本地营商文化来设计不同的服务工具，以配合中国各地重要客户的需要。该局早于10年前已于中国设立办事处。现在，香港与上海的办事处分别处理华南与华北的事务。 
在过去5年，萨凡纳来自上海的进口货物增长185%。萨凡纳港目前处理美国中部/南部大西洋与上海之间接近一半的货运量，并提供上海与美国东岸之间最多的全水路航线选择。 
每周23班轮连接亚洲 
据资料介绍，萨凡纳港提供每星期23班连接亚洲与美国东岸的全水路航轮，其中多家国际班轮公司均提供往来两地服务。萨凡纳港处理来自华南地区的大部分货物，在美国东岸港口中排行第2，仅次于纽约/新泽西港口。事实上，从亚洲输入美国东南部的货物中，占65%是经萨凡纳进口。 
萨凡纳港是极少成功保持进出口均衡货流的港口，其港口的进/出货物比例为52%/48%。2007年，佐治亚州输往中国的货值增长48%，至16亿美元（港币125亿元），令中国成为佐治亚州的第2大出口巿场。在美国各州份之中，佐治亚州输往中国的纸品总值排行第1，家禽产品等肉类总值则排行第2。其它的主要出口商品为化学品、机械和电子设备。