大河西第一路今日通车 长沙半小时到宁乡

2008-8-15 14:24:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 
金洲大道将是司机朋友由宁乡开往长沙市区的首选之路。 
    据潇湘晨报8月15日报道 “往北走长常高速公路快捷,但要按高速公路标准缴费;往南走319国道路况不如高速,且还要收取过路过桥费;而新修的金洲大道既有现代化道路气息,又不收取任何费用。”专家认为,金洲大道将是司机朋友由宁乡开往长沙市区的首选之路。 

    今日,被称为“大河西先导区第一路”的金洲大道全面放开交通。大约半小时的车程,金洲大道大大缩短长沙市区与宁乡县城的距离,一条被视为先导区最具发展潜力的西线工业走廊将迅速崛起。 
     
    宽敞而平顺的路面,浅碟型的路堑边沟,用植被防护的路基边坡,超低矮且美观自然的中央绿化带……驾车走在长沙金洲大道上,简直就像在生态山地里享受生活。 
     
    金洲大道从长沙国家级高新技术开发区出发,经过望城县境内的15公里生态丘陵和山地,最后到达宁乡县金洲新区,全长为20.393公里,路面宽23米,双向6车道,总投资3.98亿元。该工程建设也分高新区段、望城段和宁乡段,路面结构为沥青混凝土。 
    记者昨日随长沙市金洲办工程技术人员到沿线体验,全程大体按设计时速80公里行驶,发现高新区到金洲新区之间仅20分钟车程。高新区与金洲新区分别距离长沙市区和宁乡县城5公里和8公里,也就是说走金洲大道快捷通道,从宁乡县城到长沙市区大约只要半小时车程。跟改革开放之初相比,宁乡人每跑一趟长沙市区至少节省半个小时。往返一趟,至少节约1个小时。 
     
    金洲大道往北不到5公里有长常高速公路,往南不到5公里有319国道,为何还要在两条公路之间修一条双向6车道的金洲大道呢?金洲办负责人说,首先是出行的需要,长常高速公路修建前,由宁乡进入长沙市区的车辆绝大多数都挤在319国道上。高速公路修通特别是在宁乡县城北出口增加互通后,缓解了319国道的交通压力,但高速公路上的交通压力因此而增加了许多。修建金洲大道不仅可以缓解319国道和长常高速交通压力,更因直通直达、快速快捷而拉近了宁乡与长沙市区的距离。 
     
    金洲大道的修建也是加速宁乡与望城两县发展的需要,长常高速公路是封闭式的公路,在封闭式的高速公路沿线谋求开发显然不恰当,金洲大道不仅直接为交通服务,还要以此为发展轴线带动沿线的开发与建设。 
     
    交警提醒,金洲大道不是全封闭道路,路两边分布着一些村庄,可能会有行人从马路上通过,请司机朋友注意控制车速,以免发生意外。 
   
    金洲大道档案 
     
    起止:长沙高新区至宁乡金洲新区 
     
    全长:20.393公里 
     
    路宽:23米 
     
    车道:双向6车道 
     
    类型:城市主干道 
     
    时速:设计时速80公里 
     
    投资:3.98亿元 
     
    特点:人性化设计,倡导“不破坏就是最大保护、不填不挖是最大的和谐”、“路侧安全净区”、“宽容驾驶员错误”等理念。路基边沟呈浅碟型,铺上绿草皮,可减轻人车损伤;望城段两侧建1米高的防撞柔性护栏。 
     
  记者观察 
     
    湘江的“河西走廊”  
    河西走廊,历代均为中国东部通往西域的咽喉要道,因在黄河之西而得名。汉唐以来,成为“丝绸之路”一部分。 
     
    2008年8月15日,平凡的一天。这天起,在中国湖南长沙地图上无数条大大小小纵横交错的路网中,增加了一条金洲大道。 
     
    全长20.393公里,在大地图上它是无立足之地的。就是这条“小路”,将领衔在长沙大河西开辟一条新的经济走廊。 
     
    这条走廊,将承载着厚重的希望和梦想。之于长沙和宁乡、望城,甚至益阳的意义,不亚于当年“丝绸之路”之于古中国的意义。 
     
    所以我们称之为“河西走廊”——湘江的河西走廊。 
     
    这一天,河西走廊的拉通,对于宁乡、望城、长沙甚至长株潭、全省来说,都是不平凡的一天。 
     
    金洲大道是一条城市干道,车道不宽,阵容也不豪华。它像一根玉带,一头,连着省会长沙,一头,连着百强县宁乡。 
     
    一头连着长沙市高新区麓谷,一头连着宁乡金洲新区。一头连着长沙市委市政府,一头连着宁乡县委县政府。 
     
    两点之间,直线最近。 
     
    两个地域,两个开发区,两级党委政府,截取了直线的距离,截取了最近的距离。 
     
    这个最近的距离将领衔打造一个河西经济走廊。这个走廊超越市界、超越县境…… 
     
    走廊之于资本大亨们—— 
    莫斯科不相信眼泪,资本大亨们也不相信。他们看好的是区位优势,看好的是花最少的投入得到最大的收益。各个地方在竭力用诚意争夺的资本大亨们,待价而沽,伺机而动。 
     
    金洲大道的拉通,在长沙咫尺间开辟了另一个优越的工业平台。资本大亨们闻风而动。三一重工总投资一百亿,宁乡以最划算的条件,拿到了这个多个地方争夺的资本大亨。3月底,提出意向,4月25日签订合同,6月30日动土建设……三一的速度,也许很大一部分是要让资本赶在地盘大幅升值之前抵达。紧接着,资本大亨们大量进驻,碧桂园、新一佳…… 
     
  走廊之于宁乡—— 
     
    一个大城市的辐射是有限的,它的最强辐射范围是直径40-50公里。而这条大道,将游离在长沙辐射边际的宁乡县紧紧拉入怀抱。这条大道将改写宁乡的历史,宁乡的区位优势将翻开新的一页,根本上改变了宁乡的发展前途,形成一个新格局。县域农村经济转向城市工业经济。一个农业经济县,将由此大跨步地走入工业经济县。 
     
    走廊之于长沙—— 
     
    先导区,大河西,往西,往西,如何往西?金洲大道在西边轰然敲开一个缺口,往西的方向豁然开朗,成为拓宽城市空间、提升城市功能的西线主轴。金洲大道,之于长沙大河西先导区,也许是不小心打开的阿里巴巴的财富大门,无数宝藏等着去开采。 
     
    走廊之于益阳—— 
     
    一直梦想融入长株潭城市群的益阳,却苦于找不到一个最直接的通达之道,而金洲大道给了他们这个最直接的接口,对接长株潭,无疑这是最快捷通道。 
     
    走廊之于湖南—— 
     
    河西走廊,打造的将是流金大道,引领的将是康庄大道,实现的将是财富之梦。 
     
    让我们拭目以待,期盼它成为真正意义的“河西走廊”。 
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