虹桥交通枢纽配套快速路建设启动

记者近日从闵行区城投公司得到消息，为虹桥交通配套的外围快速路网已全面启动建设，闵行的北部路网也将由此“加密”。 
　　记者在高峰时段到现场做过观察，北翟路有两处“堵点”——大量从金沙江路拐过来的重型车行驶在南北向的华江路上，使得其与北翟路相交的路口总是“堵死”；而沿街的龙上市场又有大量的进出车辆，拐弯与直行的车常常纠缠在一起。
　　已启动的北翟路改建工程将直接疏解这两大“堵点”。2010年世博会前，西起华翔路、东至外环线将建成双向6车道的北翟路高架，而现今的北翟路则将拓宽到双向“6快2慢”。此外，虹桥枢纽的内部路网也将发挥辐射效应。往西延伸的天山西路将通过下立交横穿枢纽北部，与老北翟路相交，为北翟路提供了一条“备选路”。
　　与北翟路改建几乎同步启动的是嘉闵高架的建设。
　　根据规划，双向8车道的嘉闵高架南起A15公路（浦东机场高速公路）、北至A17高速公路（外环线西延伸段），全长约37公里，全线建成后将成为贯穿闵行南北的“主动脉”。在世博会前将建成的是北翟路至联明路段。据了解，该段9.5公里的高架路将与北翟路高架、崧泽高架、A9入城段建成互通立交，在漕宝路口设上下匝道。而已开工的崧泽高架则将连接A5公路与嘉闵高架，并与虹桥枢纽内部路网连通。
　　闵行区城投公司沈总工程师表示，这几项工程在闵行北部织就了快速路网。届时将大大缓解闵行北部借道车多、地方道路拥堵的现状。