河北:任丘抓源头管理促危货运输安全

2008-8-10 11:09:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 河北省任丘市地处京、津、保、石、沧中心地带,华北油田和中石油炼油厂座落在辖区腹地,石油化工产业发展迅速,危货运输市场繁荣。目前,全市拥有危货运输企业19家、危货运输车辆1128辆,年运输危险化学品110万吨,大多为液化气、成品油等易燃易爆产品。任丘市交通局把危货运输安全管理作为行业管理工作的重中之重,狠抓危货运输安全。 
明确安全管理责任制 
        任丘市交通局在危货运输安全管理中不断加大安全生产管理制度的宣传力度,印制万余份危货运输管理宣传品,在华油炼油厂、液化气公司等危货车辆集散地发放。制定了危货运输安全生产责任制,对负责货运、机务维修的运政员实行业务、安全双职责制度,向社会公布安全负责人及专职安全员名单,督促19家危货运输企业配备安全员30名,与危货运输企业签订安全生产责任状,做到安全工作落实到业户,安全责任落实到个人。对运政管理人员加强法律法规教育培训,严格执法程序、依法行政,全力保障运输安全。制定和完善危险化学品事故应急救援预案,组织相关人员对突发事件进行应急演练。 
强化危货运输业户管理 
        任丘市交通局确定省内最大危货运输企业、国家公路运输二级企业华油运输公司为试点,在危货运输安全管理上,逐步摸索出一套目标清晰、动态监控、制度完善、职责明确、奖惩严明的管理体系,并在全市推广。利用危货运输例会,多次请华油运输公司相关人员介绍危货运输管理经验,组织其他企业负责人、安全员到华油运输公司现场观摩。 
消除安全生产事故隐患 
        任丘市交通局率先实行危险货物运输车辆定点维修制度。一是加强危货车辆维修厂硬件基础设施建设,确立华油汽车大修厂为全市危货运输车辆定点维修厂,建成危货车辆修理车间,配备必要安全设施和作业工具。二是建立危货运输车辆修理制度,建立完善质量检验体系,维修人员实行“谁作业,谁签单,谁负责”的责任追究制度。三是建立危货车辆报停备查制度。四是实行了危货车辆二级维护提前预警制度,把危货运输车辆二级维护信息加入到任丘市危货车辆安全网网页中。五是对“小、散、乱”的危货运输企业不再审批新车,使这些企业最终退出危货运输市场。同时,扶持规模大、效益好、管理规范的危货运输企业,给予倾斜政策,打造全市乃至全省危货运输企业知名品牌。六是建立维修质量反馈机制。 
加强危货运输档案管理 
        任丘交通局运管站成立了危货档案室,对全市危货运输车辆实行一车一档,开通了任丘市危货运输安全网,开发了危货运输安全管理软件系统,该系统可调取每一个单车的全部档案资料。通过网络,各企业之间可交流经验,取长补短,随时了解新的政策、法规。对华北油田等驻外车辆实行动态管理,发现事故隐患,及时解决。 
        针对辖区内生产企业多、危货运输车辆多、危货运输量大的特点,任丘市交通局把每周一定为危货运输专项检查日,定时到各生产企业进行专项检查,同时还深入到炼油厂、液化气公司等车辆集散地进行源头管理。 
优化运输结构管理 
        抓好政策引导,积极鼓励发展大型货车、特种货物专用车及技术先进、高效低耗的车型,为安全运输奠定良好基础。通过建立健全完善的市场准入机制,加快运输市场整合,重点解决市场主体“散”、“弱”、“乱”问题。鼓励运输企业按照建立现代企业制度要求,实现经营组织化、管理集约化、生产专业化、发展规模化。通过引导经营业户进行股份制或股份合作制改造,实现公司化经营。
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