14个项目 "武汉新港"航母发动引擎

　汉网消息（记者许小明 实习生饶禹）“今天这个会，吹响了武汉新港建设的号角！”昨日召开的武汉新港规划建设领导小组第一次会议上，省委副书记、市委书记杨松满怀激情地透露，阳逻集装箱二期工程等14个起步项目（投资总额达100亿元左右）即将启动，为武汉新港建设“揭幕”。 
　　昨日，武汉新港规划建设领导小组正式成立，省委副书记、市委书记杨松任组长。会议透露，8月1日至9月底将完成《武汉新港总体规划》修编。初步拟定阳逻集装箱二期工程、全国稻米交易中心配套码头、80万吨乙烯配套码头、林四房配煤中心码头、武钢江北基地码头、黄冈禹杰综合码头、鄂州鸿泰钢铁综合码头等14个项目作为武汉新港的起步项目，总投资100亿元左右。
　　武汉新港不仅仅是港口。据介绍，武汉新港打破行政区划界线，充分发挥长江黄金水道的优势，将鄂州、黄冈部分港口纳入进行整体规划，其规划范围为：左岸从黄陂区窑头至黄冈市蔡胡廖，岸线全长59720米；右岸从青山区武钢运河口至鄂州市长港出口，岸线全长71310米。沿线规划建设物流园区、产业布局和新城建设（详见晨报7月1日A04版报道）。预计2025年建成亿吨大港。届时，其货物吞吐总量将达1.6亿余吨，成为中西部地区走向海外的国际港。有关部门测算，未来的武汉新港将聚集人口达到207万。
　　目前，武汉共有22个港区，去年全市水运货物总量5200余万吨，集装箱吞吐量近39万标箱。武汉新港建成后，水运量将是武汉现有水运货量的3倍，集装箱吞吐量是目前的9倍多。
　　长航有意投资武汉新港 
　　
　　昨日，长航集团总经理刘锡汉在接受晨报记者专访时表示，把武汉新港建成长江中游的航运中心，将给长航带来重大机遇。
　　刘锡汉认为，建设武汉新港不仅有利于缓解能源、土地、环保等资源问题，还能抓住中部崛起和建设两型社会的大好机遇，拉动临港经济的迅速发展。尤其是促进中西部企业的出口和外贸。武汉新港建成后，集装箱和各种各样的货物将被吸引到武汉来，水运需求量大增，长航集团将是受益者。通过这个国际大港，把货物运往世界。
　　刘锡汉表示，长航拥有长江上最大的船队，对于武汉新港的建设，该集团有投资兴趣。