国Ⅲ时代格尔发轻“装”上阵
2008-7-25 11:40:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
本报讯近期，格尔发重卡针对国Ⅲ产品价位高、油价高涨以及计重收费制度的实施等问题，推出了轻量化产品。通过新材料使用、新技术的应用减轻整车自重，满足用户对轻量化产品的需求。
据介绍，格尔发重卡的轻量化设计是全系车型的运用。在确保整车安全性、可靠性以及承载力等整体性能的情况下，进行轻量化设计。另外，江淮汽车作为行业公认的底盘专家，积累了几十年的制造经验，在底盘轻量化设计与创新方面更具有话语权，在确保承载力与可靠性的条件下，实现了底盘的轻量化改进。其中L系4×2载货车 “瘦身”达0.85余吨。针对计重收费政策的实施，以市场为依托，格尔发重卡成功研发出双前桥产品，充分满足用户对多元化产品的需求，目前双前桥产品有H、M系6×2牵引车以及L系8×4载货车等系列产品。（尚兵）
据介绍，格尔发重卡的轻量化设计是全系车型的运用。在确保整车安全性、可靠性以及承载力等整体性能的情况下，进行轻量化设计。另外，江淮汽车作为行业公认的底盘专家，积累了几十年的制造经验，在底盘轻量化设计与创新方面更具有话语权，在确保承载力与可靠性的条件下，实现了底盘的轻量化改进。其中L系4×2载货车 “瘦身”达0.85余吨。针对计重收费政策的实施，以市场为依托，格尔发重卡成功研发出双前桥产品，充分满足用户对多元化产品的需求，目前双前桥产品有H、M系6×2牵引车以及L系8×4载货车等系列产品。（尚兵）
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