蚌埠港上半年吞吐货物230万吨

    随着港口起吊机起起落落，一袋袋丰原复合肥料、一箱箱华光玻璃被装上船舶；而另一边，硕大的抓斗机则不时俯下身子，将乌黑的煤炭卸载上岸。蚌埠新港眼下正是繁忙的季节，总投资6200万元的一期工程已全部竣工投入使用，月均货物吞吐量约6万吨。
  “千里淮河第一大港”——蚌埠港依托我市大中型企业和淮河中游地区腹地经济快速发展，凭借优越地理位置和丰富水运资源，港口吞吐量、出口量呈逐年递增趋势，近年来年平均增长率稳定在10%左右。2007年，蚌埠港货物吞吐量完成324.22万吨，其中出口货物223.45万吨。今年1月至6月，港口货物吞吐量已达230万吨。
    蚌埠港是全国28个内河主要港口之一。近年来，随着港口基础设施建设投入不断加大，蚌埠港现已拥有蚌埠新港及怀远、五河、固镇等四个港区，码头39座，生产用泊位60个，码头岸线总长2324米，综合通过能力450万吨，最大靠泊船舶吨级1000吨。全市共有水路运输企业47家，拥有各类运输船舶3254艘，151万载重吨，其中千吨级以上船舶262艘。淮河航运船舶朝大型化、专业化、标准化方向发展趋势明显，运力结构进一步优化，船舶平均载重吨位达到466载重吨。目前，蚌埠辖区水路运输的主要货种为矿建材料、煤炭、粮食、化工原材料，出口货物大多发往江苏、浙江、上海等长三角地区。淮河水运在综合运输体系中发挥着不可替代的重要作用。
    据介绍，内河水运具有运量大、成本低、能耗省、占地少、污染小等独特优势。随着淮河流域区域经济加快发展，我市着力实施东向发展战略，以及皖北地区经济社会发展对水运需求快速增长，蚌埠港面临新的发展机遇。按照蚌埠港口总体规划要求，蚌埠港将发展成为以大宗货物、件杂货运输为主，兼有集装箱运输的综合性港口，使蚌埠港具备装卸存储、中转换装、运输组织、临港开发等功能，并逐步拓展现代物流、商贸服务功能。“十一五”期间，蚌埠港将逐步建成结构合理、层次分明、功能完备、信息畅通、优质安全、便捷高效、文明环保的港口布局；形成干支相通、江海直达、铁公水联运、港站配套、船舶门类齐全的水运体系和物流中心，从而进一步加强蚌埠与两淮煤炭基地、长三角地区以及沿海地区的联系。