西辽河畔大物流

 站在通辽经济技术开发区物流工贸园区的规划图面前，看着南来北往的一条条铁路线，东西齐发的一个个公路出口，好似一根根纽带将全国各个口岸的货物编织在一起，又把它们有条不紊地传送出去。开发区的决策者们审时度势，着眼于内蒙东部和东北经济振兴，依托区位及交通优势，努力打造西辽河畔大物流。

    大物流：催生开发区经济“满园春色”

    2007年5月，开发区煤炭批发市场正式运营，投入建设资金9000万元，已修建铁路专用线4条，全长10公里。2007年煤炭吞吐量完成700万吨，今年计划完成1000万吨，到2010年，完成2000万吨，最终形成年交易额100亿元的规模。煤炭市场负责人向记者介绍：“煤炭市场投入运营当月，年经销量在百万吨以上的经销商就有5家入驻，年经销量几十万吨的经销商有10余家入驻，现在每天都有经销商来找我们要求入驻……”2007年5月，上海金煤化工新技术有限公司落户开发区，该项目主要以褐煤为原料生产乙二醇，是煤炭综合开发利用附加值最高的项目。项目一期投资15亿元，年生产乙二醇20万吨。如今开发区利用集通线铁路过货，建成北煤南运、西煤东运的集散地。通过西煤与本地煤炭筛选分级、型煤加工、煤炭脱水，减少周转环节，方便不同层面的用户。说起开发区的集散地还有一个木材市场。木材的行业特点是“冬储”。在“冬储”阶段，从林区到内地的车皮异常紧张，因此，木材经销商要在途中寻找中转站。开发区捕捉了这一商机，于2005年启动建设了木材市场，当年投入运营。占地面积1000亩，木材交易量实现40万立方米(8000车皮)，实现交易额达到6亿元。同时，开发区加大了对周边城市及辐射区域内的宣传力度，扩大市场知名度，促进市场发展，启动了木材成品加工区，一个个木材深加工企业应运而生，产业链条得到不断的延伸，加工后的木材70%销往北京、上海、西安等地，木材市场兴起了一方产业。

    “你瞧这家伙，快春耕了，买上一台保证省时省力！”这边刚对多功能深耕机发生兴趣，那边又在招呼：“快来看，新品种花生，在林地里间种几亩，到秋天又能挣不少钱！”这是开发区瑞丰农资市场今年3月末举办的“农牧业博览会暨农牧业新品种、新技术展销会”时的一个场景。展销会期间，各大专院校和涉农企事业单位、有关农牧类科研院所进行科技成果交流，重点向农牧民推介最新科技成果，激发农牧民依靠科技致富的积极性。据统计，通过农资市场科技成果及新技术的推广和应用，全市农牧业生产科技贡献率年均呈10%以上的速度增长。开发区瑞丰农资市场是华北地区最大、最专业的农业生产资料交易市场，今后要形成影响全国的农产品集散中心、信息中心和综合服务中心。

    通辽经济技术开发区在“大物流”的构建中，已组建了煤炭市场、木材市场、农机市场、农资市场、水果蔬菜市场、汽车贸易园区等六大市场，累计投入建设资金7亿多元。开发区工贸园区已显示大进大出的大物流态势，全国各地商贸流通企业纷纷洽谈入驻，催生出开发区经济“满园春色”关不住。它们的入驻也标志着通辽经济技术开发区在构建“买全国、卖全国”，打造“大物流”园区的进程中又迈出了坚实可喜的一步。

    大物流：企业利润的第一源泉

    通辽经济技术开发区海纳动力机械制造有限责任公司负责人介绍说：“我们年生产整车10万台、柴油发动机30万台，开发区农机汽车交易市场的建立，直接促进了我们的生产销售，而且就近销售也降低了我们的运输成本，为我们迅速抢滩东北这个大市场搭建了发展平台。”开发区工源水泥制品有限公司负责人也深有同感，他们通过开发区建材市场直接购进生产原料，再通过这个市场直接销售水泥，使产品生产成本降低了30多个百分点……

    物流支撑工业项目，工业项目拉动物流业快速发展。开发区的决策者认为，要把构建大物流、提升服务水平作为支撑入驻企业实现大发展的重要战略举措。让入驻企业把降低流通费用，特别是物流费用作为利润的第一源泉。中匈合资霍尔多巴吉鹅产业化项目，到2009年，将形成年养殖加工2000万羽霍尔多巴吉鹅、4000万羽匈牙利北京鸭的生产能力；泰尔诺食品公司年产3.6万吨番茄酱，可转化番茄18万吨；天红椒业年实现销售收入20亿元，需加工原椒20万吨。随着一大批重大基础设施项目的陆续上马和大型产业项目的启动，开发区已经积蓄了崛起的巨大能量，大物流促进了大发展。今年1—6月份开发区国内生产总值可完成31亿元，同比增长47.1%，截至5月末，工业企业实现增加值16.1亿元，同比增长337%，社会商品批发零售总额实现23.89亿元，同比增长65.8%。

    开发区各大专业市场交易额跳跃式攀升，工业经济和物流业实现双赢，滚滚的西辽河水翻腾奔涌着见证了一个大物流时代的到来。