倡导运输过程透明化管理
2008-7-23 14:40:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□ 本报记者 杨明
2007年底，深圳宇易通科技公司在广州举办了 “2008泛珠三角物流运输过程透明管理高峰论坛”。来自广州物流协会、广州大学、西北大学的专家，以及多家物流运输企业的高管分别从行业发展趋势、管理前沿理论、企业管理实务操作等方面畅谈了对物流运输过程透明管理的认识。
会议气氛热烈，还首次在全国范围内提出了 “运输过程透明管理”理论。参会人员对这一概念非常感兴趣，普遍认为 “运输过程透明管理”理论抓住了物流运输业管理的瓶颈，是提升行业管理水平的必由之路。
深圳宇易通科技公司作为这次会议的发起者和实际操作者，一直致力于“运输过程透明管理”理论的研究和推广，在这一领域积累了一定的经验，受到了广泛的好评。近日，本报记者就此采访了深圳宇易通科技有限公司总经理张景涛。
记者：宇易通为什么要提出“运输过程透明管理”这一理论？
张景涛：深圳宇易通科技公司成立之初就立足于给物流运输企业提供信息化服务。物流信息化是个非常宽泛的概念，究竟什么样的信息化是企业需要的？经过和众多物流运输企业从业人员的交流，我们意识到，要在物流运输企业推行信息化，必须抓住物流运输企业运营的主要环节——解决车辆难管理，运输成本难控制的问题。如果不能有效地解决车辆管理，任何物流信息化改进项目都是纸上谈兵，不能产生实际价值。
而要解决车辆管理问题，只有想办法把运输过程透明。一旦运输过程透明，那么物流运输企业的整个管理就会变得相对容易，以往因为无法对车辆运输过程进行透明管理导致的各种层出不穷的管理问题都会迎刃而解。
记者：宇易通是如何实现“运输过程透明管理”的？
张景涛：在深刻理解到运输过程透明管理，是大幅提高物流企业经营管理水平的突破点后，宇易通不断探索新技术在物流运输领域的应用，创造性地将GPS卫星 定 位 技 术 、GPRS移动通信技术、数据库技术、网络技术融合在一起，充分考虑了物流运输企业的实际需求，开发出了易流GPS\WEBGIS车辆运输过程透明管理平台。通过www.e6gps.com网络平台向广大物流企业提供运输过程透明管理监控服务，并在一年的时间里，发展了近200家物流运输企业客户。
记者：那么，又是在什么样的背景下召开这次论坛的呢？
张景涛：在向众多物流运输企业提供运输过程透明管理监控服务的过程中，我们深切感受到，物流运输企业要做大做强，必须要扩张车队规模，要扩张车队规模，必须要有管理大规模车队的手段。否则，物流运输企业就会被内部司机的 “跑冒滴漏”拖垮，行业内这样的实例屡见不鲜。
在我们和广州物流协会的接触过程中，物流协会领导对我们的物流运输过程透明管理思路非常认可，他们敏锐地意识到，有必要把这一新思路介绍给广大的物流运输企业。于是就有了2008泛珠三角物流运输过程透明管理高峰论坛。
记者：请您为我们介绍一下这次会议的盛况。
张景涛：共有40多家物流运输企业的70位高管参加，其中不乏宝洁、富士康等世界级企业的嘉宾，这也从一个侧面反映了物流运输企业对运输过程透明管理的渴望。
广州物流协会秘书长张强非常肯定“2008泛珠三角物流运输过程透明管理高峰论坛”对中国物流运输发展的意义。论坛上，广州大学地理信息学院陈颖彪教授围绕物流企业信息化进行了深入讲解，给参会嘉宾带来了最前沿的管理理念。
国内资深物流运输过程透明管理专家黄滨，现场分析了如何用易流GPS运输过程透明监控手段，实现某跨国公司物流供应链优化的案例。展示了通过合理应用易流GPS运输过程透明监控手段，将珠三角制造基地到长三角物流集散仓库的物流供应时间从160小时压缩到100小时以内，大幅度提高了货物的周转效率。
除了与会专家、物流运输企业的老板们谈了自己企业使用易流GPS运输过程透明监控系统的体会，令参会嘉宾印象最深刻的，是友和道通物流公司南兴军、港运通物流谷斌和日通天宇公司余匡君的主题发言。
友和道通南兴军非常形象地提到，自从有了易流运输过程透明监控系统，他再也不用整天琢磨司机在干什么？车辆的一切行踪都尽在掌握。非常便于管理和向客户提供更好的服务。
而港运通谷斌透露的一组数字，让所有参会嘉宾都深感震撼——他们借助易流GPS运输过程透明监控系统，成功地在两年时间内把车队规模从1辆扩张到140辆，垄断了华南华东海关监管运输。而且，他还非常自信地说，要在短期内把车队规模扩大到500辆以上。
另外，现场还设置了很多互动内容，气氛非常热烈。应该说，这是一次非常成功的会议，达到了传播运输过程透明理念的目的。
2007年底，深圳宇易通科技公司在广州举办了 “2008泛珠三角物流运输过程透明管理高峰论坛”。来自广州物流协会、广州大学、西北大学的专家，以及多家物流运输企业的高管分别从行业发展趋势、管理前沿理论、企业管理实务操作等方面畅谈了对物流运输过程透明管理的认识。
会议气氛热烈，还首次在全国范围内提出了 “运输过程透明管理”理论。参会人员对这一概念非常感兴趣，普遍认为 “运输过程透明管理”理论抓住了物流运输业管理的瓶颈，是提升行业管理水平的必由之路。
深圳宇易通科技公司作为这次会议的发起者和实际操作者，一直致力于“运输过程透明管理”理论的研究和推广，在这一领域积累了一定的经验，受到了广泛的好评。近日，本报记者就此采访了深圳宇易通科技有限公司总经理张景涛。
记者：宇易通为什么要提出“运输过程透明管理”这一理论？
张景涛：深圳宇易通科技公司成立之初就立足于给物流运输企业提供信息化服务。物流信息化是个非常宽泛的概念，究竟什么样的信息化是企业需要的？经过和众多物流运输企业从业人员的交流，我们意识到，要在物流运输企业推行信息化，必须抓住物流运输企业运营的主要环节——解决车辆难管理，运输成本难控制的问题。如果不能有效地解决车辆管理，任何物流信息化改进项目都是纸上谈兵，不能产生实际价值。
而要解决车辆管理问题，只有想办法把运输过程透明。一旦运输过程透明，那么物流运输企业的整个管理就会变得相对容易，以往因为无法对车辆运输过程进行透明管理导致的各种层出不穷的管理问题都会迎刃而解。
记者：宇易通是如何实现“运输过程透明管理”的？
张景涛：在深刻理解到运输过程透明管理，是大幅提高物流企业经营管理水平的突破点后，宇易通不断探索新技术在物流运输领域的应用，创造性地将GPS卫星 定 位 技 术 、GPRS移动通信技术、数据库技术、网络技术融合在一起，充分考虑了物流运输企业的实际需求，开发出了易流GPS\WEBGIS车辆运输过程透明管理平台。通过www.e6gps.com网络平台向广大物流企业提供运输过程透明管理监控服务，并在一年的时间里，发展了近200家物流运输企业客户。
记者：那么，又是在什么样的背景下召开这次论坛的呢？
张景涛：在向众多物流运输企业提供运输过程透明管理监控服务的过程中，我们深切感受到，物流运输企业要做大做强，必须要扩张车队规模，要扩张车队规模，必须要有管理大规模车队的手段。否则，物流运输企业就会被内部司机的 “跑冒滴漏”拖垮，行业内这样的实例屡见不鲜。
在我们和广州物流协会的接触过程中，物流协会领导对我们的物流运输过程透明管理思路非常认可，他们敏锐地意识到，有必要把这一新思路介绍给广大的物流运输企业。于是就有了2008泛珠三角物流运输过程透明管理高峰论坛。
记者：请您为我们介绍一下这次会议的盛况。
张景涛：共有40多家物流运输企业的70位高管参加，其中不乏宝洁、富士康等世界级企业的嘉宾，这也从一个侧面反映了物流运输企业对运输过程透明管理的渴望。
广州物流协会秘书长张强非常肯定“2008泛珠三角物流运输过程透明管理高峰论坛”对中国物流运输发展的意义。论坛上，广州大学地理信息学院陈颖彪教授围绕物流企业信息化进行了深入讲解，给参会嘉宾带来了最前沿的管理理念。
国内资深物流运输过程透明管理专家黄滨，现场分析了如何用易流GPS运输过程透明监控手段，实现某跨国公司物流供应链优化的案例。展示了通过合理应用易流GPS运输过程透明监控手段，将珠三角制造基地到长三角物流集散仓库的物流供应时间从160小时压缩到100小时以内，大幅度提高了货物的周转效率。
除了与会专家、物流运输企业的老板们谈了自己企业使用易流GPS运输过程透明监控系统的体会，令参会嘉宾印象最深刻的，是友和道通物流公司南兴军、港运通物流谷斌和日通天宇公司余匡君的主题发言。
友和道通南兴军非常形象地提到，自从有了易流运输过程透明监控系统，他再也不用整天琢磨司机在干什么？车辆的一切行踪都尽在掌握。非常便于管理和向客户提供更好的服务。
而港运通谷斌透露的一组数字，让所有参会嘉宾都深感震撼——他们借助易流GPS运输过程透明监控系统，成功地在两年时间内把车队规模从1辆扩张到140辆，垄断了华南华东海关监管运输。而且，他还非常自信地说，要在短期内把车队规模扩大到500辆以上。
另外，现场还设置了很多互动内容，气氛非常热烈。应该说，这是一次非常成功的会议，达到了传播运输过程透明理念的目的。
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