上海罗泾港区2期通过验收

图：洋山VTS芦潮港雷达站 
（本报摄） 
【大公报讯】上海港罗泾港区2期工程正式通过国家竣工验收。此项工程竣工投入使用，将对进一步加快上海国际航运中心建设，提升上海港的集聚和辐射能力，促进长三角地区经济协调发展起到重要作用。 
上海港罗泾港区2期工程是经国家发改委核准，在交通运输部和上海市的支持下建设的大型港口工程项目，国家批准工程概算总投资为46.8764亿元，是上海港迄今投资建设的最大的散杂货综合性港区。 
罗泾港区2期工程用地面积144.9万平方米，工程年设计吞吐能力达4380万吨，这将为提高上海港散货吞吐能力提供有力支持。 
「前港后厂」物流系统 
此项工程最大的亮点是，上海港务集团与邻近的宝钢集团浦钢公司创新地引入了「前港后厂」的物流工艺组织系统。与工程毗邻并同步建设的浦钢公司生产所需的铁矿石和煤炭等原料和出厂的成品钢材全部由港口负责装卸、堆存和运送。原料卸到码头后，可通过传送带等直接运至钢厂，省去了钢厂的运输费和装卸费，构建了散货码头与浦钢钢厂一体化综合生产运输系统，满足了综合性码头与大型生产企业物流协同一致的需求。 
洋山VTS扩建通过审查 
【本报实习记者杨楠上海十四日电】上海海事局准备投资820万元在上海洋山扩建船舶交通管制系统（VTS），日前相关部门和单位就扩建工程通过环境影响审查。 
该工程初步选址上海大金山岛岛顶现有灯塔区域，主要设备为裂缝天线、双收发机、维修显示器及柴油发电机等。鉴于大金山岛属上海市重点海洋生态保护区，因此根据有关法律法规要求，上海市海洋局组织进行了此次环境影响审查。 
杭州湾水域岛屿、暗礁众多，航线复杂，交叉航路、禁航区等极易引发水上交通事故。随著杭州湾北岸经济开发的不断深入，杭州湾水域航道行驶的船舶逐年增多，船舶吨位及流量增长亦很快，水上交通安全管理压力不断增大。因此，扩建洋山VTS系统，实现对该水域的VTS管理，对保证该水域金山航道、上海化学工业区东西两航道及附近水域船舶交通安全有重要意义。 
上海海事局方面表示，洋山VTS未来扩建完成后，可实现上海港外部港区的完整VTS覆盖，从而有效监控金山海域船只的运行情况，大大有利于减少船只运行事故发生。