高速公路司机互换通行卡偷逃通行费

在一些常跑高速公路的司机中，流传着一个秘招，据说可以偷逃大部分高速公路通行费。
热线记者夜随执法人员，揭开这个秘招——
　　目前，在一些长期跑高速公路的车辆中开始流传这样一个“秘密”：相对方向的两辆车只要相互配合，就可以在运输中途相互交换通行卡，偷逃大部分高速公路通行费。
　　7月3日晚，台州高速公路股份有限公司联合路政、运管、高速交警等部门，联合出击，严厉打击中途换卡的“公路耗子”。
　　先换假牌再换卡
　　21时40分，高速公路台州收费站，一辆牌照为皖L43486的货车徐徐驶来，正在执勤的高速协警郑海灿发现，该车车牌有些异样，当即上前检查，发现车头牌照数字是水笔描画而成，车尾的牌照被擦干净后，“皖L46778”的字眼清晰显现出来。
　　当高速交警转身盘问车主时，一名坐在副驾驶位置的男子马上下车，试图更换车头牌照，被检查人员发现喝止。
　　车主马正华承认，确实是想中途换卡，因为油价高，想省点钱，没想到第一次就被抓住了。
　　22时38分，又一辆牌照为苏CJ9972的货车进站。
　　“牌照没有夜光效果，肯定是贴牌车。”检查人员立即要求停车检查，发现该车车尾牌照为“苏CJ2058”。而车主出示的行驶证上却显示车主车牌为“苏CF1875”。
　　高速协警郑海灿告诉记者，“换卡车”上高速都是用假牌照，然后在服务区调换通行卡，有时一辆车甚至准备五六个假车牌，一般车头车牌是对方车牌号。因为进入高速公路时，车牌号后3位数要输入通行卡，到出口缴费时，如果数字显示不一样，电脑会自动报警。
　　根据规定，伪造、调换通行凭证或使用伪造的通行凭证的，由公路管理机构责令改正，可处2000元以下罚款；有套牌行为的，交警部门一经查获，可处以最高2000元的处罚。
　　在经济利益的驱使下，还是有很多驾驶员在暗地里换卡。
　　已形成换卡逃费集团
　　“换卡后，双方的时间信息不可避免地会出现一方或者双方的不正常超时。”这一漏洞是管理部门判断是否存在“换卡逃费”行为的标准之一。举个例子来说，300公里的高速公路，以60公里/小时的速度行驶需要5小时，如果300公里用了10小时，显然不正常。
　　台州收费所所长岩福炎介绍，“换卡车”还有些明显特点，出口通行卡显示的行驶方向信息与实际行驶方向（或货运单、货运发票信息）相反；部分“换卡车”的前后牌照不符，前车牌都是活动牌照。
　　据他们了解，换卡的都是大货车，集中在鲁H、鲁R、皖S、苏C等牌照的车辆，一些货运车辆甚至已经形成了换卡逃费集团。
　　岩福炎表示，下阶段，高速部门可能会出台新政策，在通行卡内加入车辆行驶轨迹信息的即时记录与车辆出口反向报警提示功能，以提高系统的防范能力，使“换卡车”失去作弊的可能。同时，建立“换卡车”黑名单库，列入黑名单的“换卡车”将不能再上高速。
　　今年上半年，台州高速部门已经查处打击“换卡车”177辆次，补收通行费79115元。