山西：出台两个《办法》着力建立治超长效机制

　记者从6月1日召开的全省重要政务信息新闻发布会上了解到，由山西省治超办和山西省法制办共同起草的两个重要规章制度——《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》，日前已经以政府令的形式颁布实施。这标志着山西省的治超工作进入了一个新的阶段，治超逐渐纳入了法制化轨道，治超长效机制正在建立。  
        从去年12月19日开始，山西省正式启动了新一轮的治超工作。5个月来，山西省治超工作取得了重大突破和阶段性成果。截至5月29日，全省共检测货运车辆2654.31万辆，查处非法超限超载车辆60436辆，卸载货物95950.9吨；记分12676人次、42665分；取缔非法储（售）煤场和非法改装厂2022处，拆解非法改装车辆694辆，没收并销毁拼装车辆106辆。通过治超行动，使全省的超限超载率由8%-13%下降到了0.23%，55吨以上超限超载率不到千分之0.03，往年出现的"百吨王"甚至200吨恶意超限超载现象已经消除。交通事故同比下降18.1%；伤亡人数同比下降16.8%。同时，全省道路交通堵塞状况明显缓解，长时间大面积堵车现象已经基本消除。全省9类主要公路货运价格理性上涨，最高涨幅达56.6%；道路客车的正点率达到了90%以上。货车日通行量增长了1.95倍。另外，根据北京市今年1至4月份治超信息统计：与上年同期相比，山西省籍进京车辆超限比例下降幅度达71.4%。  
        山西省治超工作虽然取得了重大突破和阶段性成果，但由于超限超载痼疾由来已久，治超工作任重而道远。为了进一步强化源头治超，巩固和扩大治超成果，建立治超工作长效机制，5月26日，孟学农主持召开省政府第十次常务会议，审议并原则通过 《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》。两个《办法》对各级政府及相关部门在治超工作中的职责、义务、任务以及各环节工作人员的责任等方面做出了明确的规定；特别对有关责任的追究做出了明确的规定。  
        山西省治超办主任李顺通告诉记者，山西省治超办下一步将认真贯彻和落实这两个重要法规，开展专项检查。同时，将对现有的治超、煤检和交警检查三类站点进行有效整合，优化站点布局，为建立治超长效机制创造良好的基础条件。