投3.5亿建装运专用码头

　本报讯 （记者 杨同峰）珠江船务发展有限公司与中山港航集团公司、黄圃镇政府牵手合作，决定投资3.5亿元在黄圃建设中山装运专用码头，发展中山西北组团物流运输业。昨日下午，中山市委书记陈根楷会见了珠江船务发展有限公司董事长花红林，双方就中山装运专用码头的投资建设，进行了建设性的会谈。 
　　推动西北组团物流业
　　中山位于珠江西岸，长期以来，珠江船务发展有限公司与中山港航集团公司合作开展运输、物流业务，双方取得了共赢。据悉，此前，珠江船务和中山港航集团合作，在中山投资建设了3个项目，在中山的东、北、南部分别建有专业的集装箱码头和件杂货码头，此次在黄圃建设装运专用码头，是该公司在中山的第四个项目。花红林表示，该项目的建设，不仅可以促进企业自身的发展，也对中山西北组团的物流业、贸易流通起到推动作用。珠江船务将派出精兵强将，合作三方组建项目营运公司，早日启动建设工程，争取早投资、早动工、早收益。
　　对于为什么选择在黄圃建设该项目，黄圃镇党委书记黄永林表示，黄圃镇位于中山西北部，和广州南沙隔江相望，水运资源丰富，此外，黄圃、南头、东凤等镇区经济发达，对外贸易流通发达，具备建设港口的条件。
　　无装运码头阻碍招商
　　目前，中山的东、北、南部分别建有专业的集装箱码头和件杂货码头，形成东有中山港港区、北有小榄港区、南有神湾港区的港口布局，使物流、商流可以就近择道，运输组织更具效率，成本更加节省。近几年，由于中山外贸发展迅速，港口运输业务发展迅速，中山的港口规模已很难满足经济发展需要。中山在加强中山港二期建设的同时，也启动了黄圃装运专用码头建设的计划。以前由于缺乏装运码头，导致一些对港口运输依赖较大的企业不敢落户西北组团，一定程度上阻碍了招商引资步伐。陈根楷表示，黄圃装运专用码头的建设，对西北组团招商引资、发展物流业创造了非常好的条件。