打通省区间"断头路" 两广联手推多条水陆通道建设

（记者覃世默）广昆线广西段苍梧至郁南高速公路已建成通车，广东段河口至平台高速公路计划2009年底建成通车河口至双凤段，2010年初建成双凤至平台（粤桂界）段，实现全线贯通；汕昆线广西贺州至灵峰高速公路正在建设，计划于2009年建成通车，广东段怀集至岗平高速公路加快推进前期工作，力争2009年底开工建设……广西、广东两省交通部门领导近日在广州会谈时达成共识，双方将共同推进连接粤桂两省区的多条水陆通道，加快省际通道建设。 
　　为贯彻落实自治区党委书记郭声琨在梧州考察调研时对加快我区交通建设的重要指示精神，争取广东省加快并同步建设与我区对接的省际通道，把“断头”处接上，自治区交通厅及时主动迈出步伐，于5月30日由厅长黄华宽、副厅长潘巍会同梧州市人民政府主要领导赴广东省，与广东省交通厅就加快省际公路水路通道建设问题进行了会谈，共同研究加快连接粤桂两省区的8条公路通道和2条航道建设，双方就建立定期沟通协调机制，加快省际通道建设，争取实现省区同步建成达成共识，并议定共同推进重大交通项目建设。
　　记者了解到，双方共同推进另外的省际通道包括：广西岑溪至筋竹高速公路正在建设，计划于2009年建成通车；广东云浮至榃滨高速公路加快推进前期工作，力争2009年底开工建设；包茂线广西岑溪至水汶高速公路计划2009年开工建设；广东段水汶至茂名高速公路加快推进前期工作，计划2010年以前开工建设；国道324线广西段岑溪至罗定已建成二级公路，广东段云浮至罗定一级公路路况较差，加强该路段经营各方协调，争取2008年开工大修；广西北流至宝圩二级公路已建成通车；广东高州至宝圩段加强协调，争取2008年复工建设；西江II级水运航道广西段贵港至梧州（界首）计划于2009年建成通航；广东段梧州（界首）至肇庆II级航道计划2008年开工建设，争取同步建成通航；贺江航道是重要的省际水运通道，两省区同意加强沟通，争取同步开展前期工作、同步建设，早日实现贺江复航。 
　　据自治区交通厅厅长黄华宽介绍，2003年泛珠三角区域经济合作启动以来，两省区交通合作与交流明显加强，但省区间的通道特别是高等级公路通道建设仍需继续加快推进。我区规划建设通往广东的高等级公路通道17条，其中高速公路通道5条，一级公路通道1条，二级公路通道11条。截至目前，广西已建成与广东对接的公路通道12条，广东已建成通往广西的高速公路通道1条，即广东高桥至遂溪接广西合浦至山口的高速公路。
　　一尺不通、万丈闲置。“省区间的‘断头路’不仅使大量社会资源闲置，也阻断了整个泛珠三角区域交通一体化进程。所以加快两省区省际通道特别是高速公路通道建设是当务之急。”黄华宽说。据悉，这次会谈敲定的内容也是掀起我区交通建设新高潮的重要组成部分。