3＞2多赢原是物流金融本质
2008-6-26 13:43:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
亚当斯密在《国富论》中有这样一段广为流传的名言：“我们每天所需要的食物和饮料，不是出自屠户、酿酒家和面包师的恩惠，而是出于他们自利的打算。”市场是这样，物流金融领域亦然。
银行、物流企业以及供应链上企业这么热衷于物流金融业务，就在于物流金融能够给参与方都带来利益，物流金融可以说是一个现实性的多赢模式。不同于传统质押贷款中银行——借款企业的二元关系，物流金融由于物流企业的参与，形成了银行——物流企业——借款企业三元关系。
由于物流企业对供应链物流的运行非常熟悉，它们能够有效监管质押动产、防止贷款风险，并且不会影响供应链上企业的具体运作，保证了供应链运行的效率。这些特征造成了物流金融的多赢性质。
首先，物流金融能够有效地解决供应链上的资金薄弱环节，即供应链上中小企业的融资困难。因为在供应链上，作为“链主”的核心企业会通过欠款、要求预付款和要求批量采购等方式，将资金风险转嫁给上下游的中小企业，而这些资金短缺的中小企业既没有足够的信用评级，也没有足够的抵押资产和第三方保证，按照传统的信贷方式它们很难获得金融机构的融资。
但在物流金融中，金融机构则可以在物流企业的协助管理下充分考虑这些企业上下游关系产生的存货、应收账款和订单等来提供相应的融资产品，因而解决了供应链上的资金瓶颈，保证了供应链条的畅通。
这种供应链上资金流和物流的匹配，将使得物流无缝化、不间断的运行，能有效提高供应链的运作效率，实际上也正是物流金融这一多赢模式的利润之源。
其次，对物流企业来说，物流金融能够提供丰厚的利润并能够有效扩展业务。在物流金融中，物流企业可以通过业务的参与获得更多的物流服务客户，可以通过协助金融机构控制业务获得相应的监管和信息咨询收益，可以直接参与借贷获得一部分利差，甚至还可以与金融机构合作实施供应链的一体化运作，整合整个供应链条的资金流、物流和信息流，从而赚取大量增值服务的高额利润。
这就像UPS作为中间商在沃尔玛和东南亚数以万计的中小出口商之间所作的一样：UPS通过提前将货款打给出口商，可以揽下其出口清关、货运直至从沃尔玛回收货款等一系列业务并获得一笔可观的手续费。
第三，对提供资金和结算服务的金融机构而言，不仅可以扩展新的融资业务，获得丰厚的利差，更重要的是，它们还可以通过供应链上交易关系提供的担保以及物流企业的评估和监控有效地降低贷款风险。
物流金融的多赢性质决定了物流金融业务的广阔前景，但和其他新生事物一样，物流金融业务在制度与政策环境、多方参与下作业效率的提高以及风险管理等方面还需要不断完善。对于物流金融主导方而言，如何采取措施解决瓶颈问题已经是物流金融业务进一步发展的关键之一。
下一回我们将对比分析中国物资储运总公司与怡亚通供应链股份有限公司开展的物流金融业务，看看物流金融创新究竟会给物流企业带来什么？而先行的物流企业又是怎样面对挑战、超越自我？
银行、物流企业以及供应链上企业这么热衷于物流金融业务，就在于物流金融能够给参与方都带来利益，物流金融可以说是一个现实性的多赢模式。不同于传统质押贷款中银行——借款企业的二元关系，物流金融由于物流企业的参与，形成了银行——物流企业——借款企业三元关系。
由于物流企业对供应链物流的运行非常熟悉，它们能够有效监管质押动产、防止贷款风险，并且不会影响供应链上企业的具体运作，保证了供应链运行的效率。这些特征造成了物流金融的多赢性质。
首先，物流金融能够有效地解决供应链上的资金薄弱环节，即供应链上中小企业的融资困难。因为在供应链上，作为“链主”的核心企业会通过欠款、要求预付款和要求批量采购等方式，将资金风险转嫁给上下游的中小企业，而这些资金短缺的中小企业既没有足够的信用评级，也没有足够的抵押资产和第三方保证，按照传统的信贷方式它们很难获得金融机构的融资。
但在物流金融中，金融机构则可以在物流企业的协助管理下充分考虑这些企业上下游关系产生的存货、应收账款和订单等来提供相应的融资产品，因而解决了供应链上的资金瓶颈，保证了供应链条的畅通。
这种供应链上资金流和物流的匹配，将使得物流无缝化、不间断的运行，能有效提高供应链的运作效率，实际上也正是物流金融这一多赢模式的利润之源。
其次，对物流企业来说，物流金融能够提供丰厚的利润并能够有效扩展业务。在物流金融中，物流企业可以通过业务的参与获得更多的物流服务客户，可以通过协助金融机构控制业务获得相应的监管和信息咨询收益，可以直接参与借贷获得一部分利差，甚至还可以与金融机构合作实施供应链的一体化运作，整合整个供应链条的资金流、物流和信息流，从而赚取大量增值服务的高额利润。
这就像UPS作为中间商在沃尔玛和东南亚数以万计的中小出口商之间所作的一样：UPS通过提前将货款打给出口商，可以揽下其出口清关、货运直至从沃尔玛回收货款等一系列业务并获得一笔可观的手续费。
第三，对提供资金和结算服务的金融机构而言，不仅可以扩展新的融资业务，获得丰厚的利差，更重要的是，它们还可以通过供应链上交易关系提供的担保以及物流企业的评估和监控有效地降低贷款风险。
物流金融的多赢性质决定了物流金融业务的广阔前景，但和其他新生事物一样，物流金融业务在制度与政策环境、多方参与下作业效率的提高以及风险管理等方面还需要不断完善。对于物流金融主导方而言，如何采取措施解决瓶颈问题已经是物流金融业务进一步发展的关键之一。
下一回我们将对比分析中国物资储运总公司与怡亚通供应链股份有限公司开展的物流金融业务，看看物流金融创新究竟会给物流企业带来什么？而先行的物流企业又是怎样面对挑战、超越自我？
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