除了“绕道”，还有换卡逃费的

高速“开慢车”，理由不是“随口宕宕”的上周晚报接连刊登了跨海大桥开通后可以通过杭浦高速绕行逃避通行费的报道，目前这一问题已经受到高度关注，一项根据车速收费的举措已经在各个收费站实施。

    高速公路部门表示，他们将高速公路的正常行驶速度设定为60公里/小时，然后用里程数除以60公里/小时后，得出的数字再加1小时，便是正常行驶时间，多出的时间认定为超时。举个例子来说，300公里的高速公路，以60公里/小时的速度行驶需要5小时，那么6个小时便是公路管理部门认可的正常行驶时间，如果你300公里开了9个小时，那显然是不正常了。如果你没有正当的理由和证据证明自己干什么去了，那就会被要求补交最远路程的通行费。

    据了解，将行驶时间考虑到计费中，主要是为了杜绝“换卡”逃费现象。

    记者在采访中了解到，典型的“换卡”流程是这样的：甲乙两个司机同属一家运输公司，车型一样，甲从绍兴入口拿通行卡去温州，乙从温州入口拿通行卡去绍兴；两人说好在台州服务区碰头，交换通行卡和车前牌；然后，甲在乐清口下高速，他只要付温州到乐清的费用；而乙在上虞下，也只要付绍兴到上虞的费用；换车牌是因为进入高速公路时，收费员会将车牌号末3位数字输入通行卡，到出口缴费时，如果数字显示不一样，电脑会自动报警。

    “换卡后，双方的时间信息不可避免地会出现一方或者双方的不正常超时。”这一漏洞，使得管理部门有了直接判断是否存在“换卡逃费”行为的标准之一。

    按照《浙江省高速公路联网收费系统收费业务操作规程》中的相关规定，对里程难以确定的交换通行卡等逃通行费的车辆，按全程收取车辆通行费；对于无正当理由的超时车辆，应令其补交可能行驶最远路程的通行费；如果是绍兴出口被查到，则要补交浙江境内最远距离甬台温分水关（与江西交界）的通行费200元。

    所以，要特别提醒驾驶员，如果期间车辆发生故障，或者途中发生什么延误行程的事，千万要保留相关票据。如果是进入服务区休息，收费人员则会调看服务区入口和出口的监控录像进行验证。

    杭甬高速绍兴收费站有关负责人告诉记者，今年年底要出台《浙江省收费管理办法》，将对各种违法行为进行细化，并有相应的处理细则。