成品油提价对中国进出口影响有限

　发改委决定上调成品油价格。分析人士指出，国内成品油提价后，仍远低于国际油价，不会引起成品油进口大量增加；价格上调增加企业生产成本，对出口会有一定影响。总体而言，此次价格上调对中国进出口影响有限。 　　国家发展和改革委员会宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1,000元，航空煤油价格每吨提高1,500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。发改委同时明确，此次电价调整，对城乡居民用电和农业、化肥生产用电价格不作调整，四川、陕西、甘肃三省受地震灾害影响严重的县(市)用电价格也不作调整。
　　兴业证券研究所宏观经济分析师聂文向世华财讯表示，国内成品油价格上调后，其价格相当于国际油价70美元/桶左右，仍远低于国际油价140美元/桶左右，因此，此次调价不会引起成品油进口大量增加。
　　聂文指出，成品油价格和电价上调将直接影响企业生产成本，为防止利润下降，出口企业会要求提高出口价格，这将对出口造成一定影响。事实上，中国成品油和电价均属于国际低位，此前中国一直补贴全世界的中国商品用户。总体而言，此次价格上调对中国进出口影响有限，世界经济进入下行通道，需求下降是对中国出口和贸易顺差回落的主要原因。
　　业内人士指出，国际原油价格已接近每桶140美元大关，国内成品油和国际原油价格倒挂使得炼油商在国内炼油销售而带来的损失大大增加。如果选择自己炼油，拿不到较多补贴；但如果选择进口成品油,即使价格贵些，却可以得到更多补贴。此次成品油价格的上调，缩小国内和国际成品油价格差，或将使一些企业减少成品油进口。
　　中国海关日前公布数据显示，2008年5月成品油净进口量较4月上升27.4%，较上年同期大幅上涨54.9%。5月出口汽油16万吨，进口汽油则达创纪录的33.8572万吨，首次成为汽油净进口国。随着北京奥运的临近，中国炼油企业还面临保障奥运期间成品油供应的重压。
　　目前，中国成品油进口环节的增值税率为17%。按照汽油117美元/桶、柴油141美元/桶的国际市场价格，以及目前人民币对美元的汇率水平(6.95)，每进口一吨汽油和柴油将分别返还1,199元、1,274元。