普洛斯拟投资20亿美元拓展国内物流仓储

  
　　美国次贷危机和中国出口市场发生的一系列变化，并没有影响全球最大的工业及物流基础设施供应商和服务商普洛斯在中国的投资信心。昨天，普洛斯第一副总裁杨传德表示，普洛斯计划在2010年前投资20亿美元拓展国内物流仓储。
　　目前普洛斯的三大客户主要是第三方物流服务商、制造业和零售业。普洛斯第一副总裁杨传德昨天告诉记者，目前普洛斯已经在中国20个城市开发了60个物流园区，运营面积150万平方米，预计以后每年会有不少于100万~150万平方米的仓储面积开发，2010年前拟投资20亿美元拓展国内物流仓储。
　　目前，普洛斯已经开发的物流仓储项目仍然有比较高的出租率，比如重庆项目出租率100％，成都项目60％，上海桃浦项目100％，租金也在以10％的速度增长。
　　“中国目前的面积和人口，物流设施解决方案还落后于需求。” 仲量联行物流基础设施总监王成志先生告诉记者，目前真正的物流和仓储需求主要来自零售业的推动，而以出口为主的物流正在向国内拉动内需转变，物流也从沿海城市向武汉、成都中西部延伸。
　　据记者了解，目前，普洛斯已经开发的物流仓储设施主要集中在以北京和天津为中心的环渤海地区，以上海为中心的长江三角洲地区，以广州为中心的珠江三角洲地区。不过值得注意的是，普洛斯去年宣布进入重庆、成都、长沙、武汉和南京等5座内陆城市，预计将投资超过3.6亿美元在这五个内陆新兴市场开发约90万平方米的工　　“今后，我们物流设施发展策略仍会以三个沿海区域为主，并在中西部按市场需求发展。” 杨传德透露，而在客户倾向方面，公司也将加大针对零售业物流仓储设施建设的投入，提高这一行业的客户比例。
　　根据仲量联行的分析报告，目前国内的物流基础设施最多的集中于长三角地区，占据了43％的份额，而未来基础设施发展最快、蛋糕最大的则是珠三角地区。
　　昨日，普洛斯公司还联手全球领先的地产服务公司仲量联行共同推出了业内首部《中国物流基础设施手册》。
　　手册为中英文双语，囊括了中国物流及物流基础设施产业的常用专业术语及其释义。此外，手册还详细介绍了中国标准仓库的基本技术指标，中国土地的分类，招拍挂政策等实用信息，为业内人士提供专业指引，为行业新手提供快速入门的捷径。 
　　普洛斯作为高标准物流配送设施的行业领先者在自身业务发展，帮助各地物流基础设施建设的同时，也致力于帮助制定行业标准，推动行业向国际领先的标准发展与成熟。
　　仲量联行物流基础设施总监王成志先生表示：“作为全球专注于房地产领域的专业服务企业，仲量联行始终致力于为客户提供全面整合的服务。在过去的两个月内，我们携手普洛斯，并借助了我们全球物流行业方面专业团队的力量和经验积累，更基于我们对中国这一新兴市场的了解，整理汇编了此《手册》，衷心地希望，此《手册》能对中国整个物流行业的沟通有所帮助，并为行业建立一种基准。”