开放重庆 最大危机是看不到危机

 开放对于重庆意味着什么？中共中央政治局委员、市委书记薄熙来的话掷地有声：“重庆要取得更大发展，关键在解放思想，核心是扩大开放。” 
    开放，其实就是“走出去”和“引进来”，要以开放的氛围培育出开放的意识、观念和思路，以开放的人文环境和胸怀自由吞吐市场经济的各种要素。坐井观天、沾沾自喜，我们就会面临危机，而最大的危机是看不到危机！ 
    危机意识，将会使这座城市进一步开放！ 
    走出去 
    首家渝企香港上市 
    2008年6月13日，香港联合证券交易所，重庆机电(股票代码2722)显示在了巨大的交易牌上——这是重庆直辖11年来首家企业在港上市。该公司董事长孙能义说，重庆机电大胆走出去，探索出了一条国企改革的“重庆道路”。 
    重庆机电的母体是重庆机电集团——重庆直辖后最早成立的8大集团之一，她整合了当时重庆大部分的国有机电企业。孙能义回忆，当时的集团“摊子大、负担大”，所属63家企业总计亏损5.1亿，亏损面高达68%，如果不改，这个集团可能成为重庆工业发展最大的负担。 
    在破产整合的过程中，重庆机电集团就开创了“走出去”的先河——集团4年间让6户企业破产，减少负债22亿元，安置职工14000多人，其中873位返回无锡居住的职工实现了在无锡的异地安置，当时，异地安置破产企业职工在国内没有先例。 
    市国资委分析，重庆机电香港上市将为我市引进外资、提升直辖市企业国际形象起到示范作用，在全市经济发展大格局中发挥领跑作用。重庆机电的成功上市，将为重庆企业壮胆，让越来越多渝企树立通过国际资本市场融资的信心，从而拉动重庆乃至整个西部地区的经济发展。 
    在2008年全市国资工作会议上，市委常委、常务副市长黄奇帆表示，我市要推动有条件的竞争性国有企业整体上市，今年要积极准备第二批5-10个国有集团上市，到2010年，全市大致将有20个企业集团上市。今后，除因特殊需要必须保持国有投资，无法上市的企业集团，我市其他国有企业集团都将采取各种方式实现上市。 
    引进来 
    内陆物流中心崛起 
    “未来的中国不会只有上海、大连这些沿海国际物流中心，内陆地区也需要一个，而只有重庆最具备这样的潜质。”日本野村综研咨询公司副总经理叶华博士不容置疑地作出论断。 
    制定“重庆交通物流枢纽战略方案”时，我市邀请了来自各地的专家参与其中，叶华就是核心专家之一。他对重庆的物流地位定位是：从整个亚洲范围审视，中国西部地区处在日本、中国东部沿海和印度之间，具有特殊的枢纽地位，而重庆恰好是中国西部的中心。 
    市社科院区域经济研究所所长李勇说，空港、铁路、水路等所有交通样式同时飞速生长，向世人传递着一个强烈信号，一个四通八达、无缝连接的“内陆一流口岸”，有望在重庆诞生。 
    作为全球最大的物流配送设施发展商，普洛斯2006年抛下近5亿元人民币，在重庆经济技术开发区打造重庆物流园，项目未完工，普洛斯又盯上了沙坪坝团结村。吸引普洛斯的，是铁道部与重庆签署的一个协议——一个国家级综合物流中心将布局重庆。物流巨鳄欲捷足先登，注巨资在团结村建一个新的物流园。 
    2007年9月23日第二届重庆市长国际经济顾问团年会开幕，年会开幕前一天，世界500强马士基集团匆匆与重庆港务集团签订了一份合作意向书。分析人士认为，马士基的意图十分明显。重庆港务集团是重庆未来建设保税港的核心地区——寸滩港的负责单位，马士基渴望与其进行深度合作。 
    同时，世界排名前20位的地中海航运、达飞轮船、长荣海运、赫伯罗特等国际物流企业纷纷进驻重庆，设立办事处或分公司…… 
    数据链接 
    430.03亿元2007年，我市实际利用内资首次突破400亿元，达到430.03亿元，比上年增长44.2%。 
    10亿美元2007年，我市外资利用超过10亿美元，增幅超过了40%，为直辖10年来最高。 
    1950亿美元到2012年，重庆外贸进出口总额、直接利用外资和内资金额将分别达到300亿美元、50亿美元和1600亿美元。 
    500亿元我市将用5-7年时间，建成西部软件外包“第一城”，2012年全市软件外包产值将实现500亿元。 
    22.9亿美元今年一季度我市进出口总值22.9亿美元，比去年同期增长近五成，西部排位由第七升至第五。 
    3.65亿美元今年一季度外商对我市追加注册资本3.65亿美元，截至2008年3月底，全市已有外商投资企业4505户，其投资总额及注册资本总额分别达到了210亿美元和112亿美元。 
    专家访谈 
    我们没理由坐井观天 
    赴浙江、上海学习考察六天后，李剑铭感叹，所见所闻令人震撼，巨大差距激荡起强烈的危机感。重庆只有走扩大开放之路，方能实现新的跨越。 
    “最大的危机是看不到危机。”李剑铭说，直辖10年，沙坪坝区经济社会发展成绩令人振奋，但部分干部群众出现了“小富即满”的倾向。对比上海、浙江的区县，我们不仅在规模上难望其项背，发展速度也被落下了一大截，我们没有理由坐井观天、沾沾自喜。城市是现代经济发展的火车头。当今的上海已成为世界最具魅力的城市之一，李剑铭认为，是城市文明的积淀和前瞻性、国际化、高标准的规划造就了今日的魅力上海。和上海一样，重庆也是一座历史文化名城，有山有水，规划、建设、管理城市。上海的成功经验，无论是新区的功能规划，还是老区的旧城改造，都值得充分借鉴。 
    李剑铭认为，山城需要着力培育开放的氛围和土壤，让开放的氛围培育出开放的意识、观念和思路，以开放的人文环境和胸怀自由吞吐市场经济的各种要素。 
    百姓感言 
    重庆国际味越来越浓了 
    今年年初，邓鑫远赴日本与国际汽车研发机构展开为期3个月的合作，这已是他3年中第3次走出国门参与国际汽车研发合作了。邓鑫深切感受到长安自主汽车品牌研发“走出去，引进来”的巨大优势。他说，每年有2-3个月在国外的研发机构学习、交流，回到长安，也可与身边一流的外国专家亲密合作。“集聚国际优势的汽车研发力量，长安的路子会越走越宽。” 
    重庆国际会展中心的保安龙先生正在努力自学英语，他的直观感受是，国际会展中心的“国际味”越来越浓了，面对日益增多的金发碧眼身影，与他们进行简单交流已变得十分必要。市科委负责人印证了龙先生的感受，仅6月12日在会展中心闭幕的国际材料大会就吸引了来自全球的2000名顶尖材料专家，这是国际材料峰会首次走出美国；而自1995年连办八届的重庆高交会也正由区域性的高新技术交易会走向全球，今年4月成功举办的第八届高交会吸引了来自全球20多个国家的展商。