未来一个月内中国可能初调油价

2008-6-16 11:19:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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    五月下旬以来,在全球油价飞涨的形势下,印尼、台湾地区、印度、马来西亚等新兴市场先后上调成品油零售价。摩根士丹利大中华区首席经济学家王庆认为,从目前到7月中旬的一段时间内,我国管理层有可能初次上调油价。 
  目前,中国国内的成品油零售价大约为国际基准价格水平的1/2。这就意味着,如果中国国油价要与国际接轨,就需要根据产品类型的不同,上升70-90%。这对中国市场来说,完全称得上是大级别调整,其影响也不可小视。
  中国能否承担油价不上调的代价?根据王庆的预计,中国2007年对成品油价格的所有补贴(包括来自财政预算的直接资助以及石油公司的亏损)总额约270亿美元,相当于GDP的0.8%。此外,如果国际原油价格维持在每桶130美元,且国内成品油价格保持当前的水平不变,估计2008年的所有补贴总额将达到1000亿美元,相当于GDP的2.2%。
  尽管代价不菲,但与亚洲新兴市场相比,中国的财政强势还是较为有利的。因为中国是世界上政府债务水平最低的国家之一,即便管理层决定直接使用财政预算为全部补贴买单(代替石油公司以亏损或降低利润来分担压力的方法),其债务水平仍将低于GDP的25%,按照国际标准,这仍然是一个宽裕的低债务水平。王庆认为,这至少表明了以下情况:如果强烈希望通过财政补贴维持物价稳定,至少在可预见的未来,管理层有能力负担这个项目而不陷入债务问题;管理层有能力令潜在的价格上调比其它亚洲新兴市场推迟更长时间;或者说,如果决定上调油价,为了平和对经济的冲击,管理层可以以渐进方式代替一次性上调。
  中国会否上调油价?如果上调,可能从什么时候开始?王庆认为,从现有迹象来看,管理层应该是希望国内成品油价格正常化,使其与国际水平一致。权衡油价带来的通胀冲击和人为低价格的低能效,前者应属“两害”之轻;而“关键生产要素价格的正常化,将在帮助平衡经济和改善经济增长质量上发挥重要作用”,也应该已经成为几个关键监管部门的强烈共识。此外,尽管总体财政状况良好,但突然出现的四川地震及巨大的重建费用,似乎也让管理层对于快速上升的财政支出压力有点忧虑,“相对较重的财政支出压力”第一次作为当前经济的几个重点问题之一已被管理层提及。
  王庆预计,管理层可能允许国内油价在广义CPI出现下降趋势之后逐步调整,如每次上调10-20%,这有助于熨平涨价在对经济的冲击,并确保广义CPI在油价上升的情况下仍然保持下降趋势。他说,5月份CPI低于8%,广义CPI的下降趋势开始出现。从目前到7月中旬的一段时间内,管理层有可能初次上调油价(7月中旬以后,由于过于临近北京奥运会,不太可能有大的政策变动)。如果奥运会之前没有上调,奥运会之后上调的可能性就大大上升,因为九月份广义CPI可能显著回落,价格上调的敏感性也会随着奥运会的结束而下降很多。
  据介绍,成品油价格上调10%对广义CPI的直接影响为0.3-0.4个百分点,对PPI的影响可能为0.5-0.6个百分点。这些大体温和的影响反映出中国在能源方面相对较低的石油依赖性:只有20%的能源供应来自石油。王庆说,如果食品价格膨胀率下降1-1.5个百分点,油价上涨对CPI造成的冲击将受到抵消。他进一步表示,油价上升10%所造成的需求下降的影响可能很小,对不同经济部门的影响也不尽相同,交通运输、金属制品、建筑材料和非金融矿产、建造业所受到影响可能最大,营运利润将下降4.2-12.2%不等。
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