中小物流企业发展研究

摘要：中小物流企业是中国物流市场的一支重要力量，但由于自身资源的有限性，服务内容但单一性，在物流市场的竞争中处于劣势地位，往往在物流低端市场徘徊。本文从中小物流企业的现状出发，系统探讨其经营现状、面临的挑战及其机遇，并针对这种现状提出合作化、差异化和综合化等适合中小企业的发展思路。
关键字：中小物流企业；SWOT；发展模式

随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快，商品贸易规模迅速扩大，物资空间移动的广度和深度也随之扩展，因此对于物流的需求量，物流服务的效率和质量提出了更高的要求。同时，物流需求的个性化、多样化和高度化，要求物流企业必须不断改进和优化企业的发展模式，有针对性地开发新型物流服务，以适应物流市场的变化，提高企业的竞争力。
中小物流企业作为中国物流市场的一支主力，如何把握经济全球化、中国经济快速走向世界所带来的机遇，同时迎接国内外大型物流企业的挑战，实现企业的快速发展壮大是很多企业管理者面临的一道难题。但是目前中国中小物流企业的资源有限、人才难求、资金难流、创新氛围与创新能力差、信息化程度低、物流观念落后以及物流市场混乱等，都是其首先要解决的难题。本文将着重分析中国中小物流企业的现状，发展中的机遇及挑战，并再最后提出一些关于中小物流企业未来发展的思路，希望能给中小企业的发展起到一定的借鉴和指导作用！
1.中小物流企业所处市场背景
1.1中小物流企业地位
中小物流企业是我国物流业的重要组成部分，在数量上占主体地位。中小物流企业不但承担许多干线运输任务，他们还深入到末端的触角，使物流服务更具有普遍性和实用性，尤其在解决末端物流服务以及低层次物流需求方面功不可没，同时在解决就业问题方面也有很大作用。
然而，在当前的产业链中，中小物流企业基本被人遗忘，不被人们所重视，因此，其装备、设施、管理、技术等都十分落后，如果不解决中小物流企业优化升级的问题，中国物流业就很难做到总体的现代化，同时也会严重阻碍中国经济的发展。
1.2中小物流企业的经营现状
2007年，全国社会物流总额为752283亿元，同比增长26.2%，增幅比2006年提高2.2个百分点。全国物流业增加值为16981亿元，同比增长约两成，占全国服务业增加值的17.6%，比2006年上升0.5个百分点；占GDP的比重为6.9%，比2006年上升0.2个百分点。2007年，全国社会物流总费用为45406亿元，同比增长18.2%，增幅比2006年提高4.7个百分点[1]。值得注意的是，尽管我国物流取得了重大进展，但存在的问题同样不可忽视，特别是一些影响物流长远发展的深层次问题有待解决，我国物流发展仍然处于初级阶段。
我国中小物流企业虽然发展的很快，但发展的却不是很理想，特备是一些中小型的第三方物流企业在从传统储运向服务转化的问题上进展迟缓，运输网络不健全，运输、装卸设备落后，除部分物流企业物流整业有所加强外，大部分还停留在处理传统的储存和运输服务的水平上，跟不上客观形势的需要，满足不了客户的需求，极大的影响了物流业的发展[2]。
2.中小物流企业发展的SWOT分析
2.1中小物流企业拥有一定的优势
第一、经营方式灵活多样，易于生存。中国中小物流企业多数属民营企业，经营方式灵活多样，易于转型，这是区别大型物流企业获得生存的显著优势。
第二、熟悉本土及周边的环境和习惯，具有本土优势，比外资物流企业易于开发本土市场，利于借此优先发展。
第三、在中低端市场比外资物流企业更具成本优势。外资企业通常采用先进的技术手段和管理系统以及服务至上的经营理念，不可避免地具有很高的物流服务成本，高成本只能在高端市场赢得客户。相反在中低端市场，中小物流企业信息化程度低、服务水平相对低下以及小规模都使得其物流服务成本远远低于外资物流企业的服务成本，具有很强的成本优势。
第四、具有一定的稳定客源。国内中小物流企业的前身基本是运输、存储、货代、装卸搬运企业，具有一定的稳定客源。
第五、具有良好的地理优势和交通条件。中国的中小物流企业一般都是集中在沿海及一些交通发达的城市。这些地区经济活动频繁，物流需求旺盛，是中小物流企业得以生存的基本前提；一些地区优良的港口条件和码头作业设施以及铁路、公路、航空等运输方式并存的发达的交通条件，也使中小物流企业拓展自身业务成为可能。
2.2中小物流企业的资源和竞争力上的劣势
第一、服务项目单一。目前，我国大多数中小物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工和配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。
第二、服务观念落后。中小物流企业管理者的物流服务观念普遍落后，没有把物流同整个供应链相结合，而是把物流简单的看成一个独立体，导致在整个供应链中，物流环节不能与其他环节无缝连接，发挥不出供应链的最大优势。同时，中小物流企业的服务思想还保持在传统的被动服务层次，客户的需求找上门后，企业才去提供相关服务，很少有企业主动根据客户的需求，向客户提供高效、合理的物流解决方案，去赢得客户，取得相关业务的服务合同。
第三、信息技术水平落后。信息技术水平落后主要表现为：缺乏现代化的物流设施、设备，机械化程度不高，GPS全球定位系统、电子数据交换、自动化存储系统（自动化库存定位及货品分拣等）、计算机辅助运输线路设计及车辆配载等现代科技手段没有得到充分的应用。信息技术水平落后导致所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性和多样性等方面都很难满足客户的需要，使得企业和客户之间不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的合作伙伴，严重制约了中小物流企业的发展。
第四、缺乏现代物流知识和专业物流管理人才。尽管国内有一些专家在对中小物流企业进行研究，一些大专院校也开设了某些与物流有关的课程，但物流知识，尤其是现代综合物流知识还未得到普及，许多人只知道物流能提供运输和存储服务，而不知道它是对这些传统业务进行新的整合。此外，一些物流企业对人才没有足够的重视，缺乏专业性的物流管理人才，没有对企业员工进行相关业务知识、业务技能培训，使得企业不能得到有效管理。
第五、资金短缺。企业的资金就像人体的血液一样，是企业发展不可缺少的一部分。中小物流企业多属于民营企业，和其他民营企业一样，银行贷款常常因为企业信用等级、企业资质等问题而得不到银行的及时支持，存在融资难的问题，同时，国内经济政策经常自觉不自觉的偏好于大型物流企业，使得中小物流企业在基础设施配置、信息化建设、网点建设中常常显得捉襟见肘[3]。
2.3中小物流企业面临的机遇
第一、巨大的潜在市场需求。从市场需求看，我国目前是世界最富有经济活力的国家之一，是全球最大的消费市场，许多跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包物流来降低供应链成本，如在北京、上海、深圳、广州、武汉等中心城市，IMB、三星、惠普等众多跨国企业已经进入了我国物流服务市场。此外，2008年的奥运会在北京举行，相关的物流成本约433亿元，其中直接相关的物流支出成本预计达417.2亿元[4]。这些无疑给我国物流行业带来巨大的机遇和利润。
第二、政府的重视。我国政府积极鼓励物流行业的发展，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《国务院关于加快发展服务业的若干意见》都把发展中国物流业作为工作重点，大力发展中国物流业。在此基础上，我国根据各地经济发展状况和特点规划出多个物流中心圈，有效保证了物流行业的快速、稳健发展。各级政府也把物流发展作为当地经济发展的重点来抓，这都为中小物流企业的发展创造了良好的宏观环境。
第三、入世后的机遇。入世后，国内市场的逐步开发，我国企业在降低成本和提升核心竞争力的压力下，将加大对物流外包的需求；国外物流公司的涌入，也将激发本土企业去借鉴和学习先进的经营理念，寻求新的发展空间。
2.4中小物流企业的外部威胁
第一、来自国外物流企业的挑战。入世后，国外物流企业纷纷看好我国物流市场，已有大量世界知名的大型物流企业进入我国市场，在取得了很好的成绩的同时，更多国外的物流企业集团把目光转向了中国，不断的涌入我国物流市场。我国物流企业，特别是中小物流企业面临着巨大的挑战。
第二、中小物流企业的大量进入，使得原本就混乱不堪的物流市场变得更加扑朔迷离。恶性竞争造成了大量的资源浪费，也让很多企业对中小企业失去了信心，转而投向国外大型物流企业，这客观上削弱了中国物流企业的实力，也给外国物流企业更多进军中国市场的信心。中国物流市场竞争将愈演愈烈。
3.中小物流企业的发展模式思考
中小物流企业在快速发展的同时，暴露出了服务内容单一、物流手段落后、信息化程度低等众多问题，通过进一步分析不难发现，造成这种现象的原因是物流企业缺乏现代物流深层次的研究，缺乏成熟的、科学合理的物流发展模式。以中远物流、中外运物流、招商局物流为代表的一批中国先进大型物流企业，他们积极适应市场需求变化和应对国外企业的冲击，结合自身优势，在开展现代物流服务的过程中探索出了很多具有代表性的发展模式。中小物流企业要想走上快速健康发展之路，可以系统借鉴或采用大型物流企业的先进发展模式，可以利用自身内外部优势，弥补自身的缺陷和不足，从而走上正轨，并在快速发展的过程中形成自己独特的经营风格。
结合我国中小物流企业发展状况，提出以下几种适合中小物流企业发展的模式：
3.1走差异化发展之路
走差异化发展之路就是要中小物流企业充分发挥行业特点，找出物流服务的空隙，利用自身资源，集中精力去发展特色经营。这种发展模式适合绝大多数中小物流企业，采用这种模式的中小物流企业一般可以关注以下4方面：
（1）服务理念上要实现差异化。物流企业的产品是“物流服务”，企业的所有活动都必须围绕服务展开。在服务理念上先上一步，就可能会赢得更多的客户。完美的服务不仅是要求工作人员要有良好的服务态度，更重要的是企业能提供客户满意的服务水平和服务质量。这就要求企业必须有很好的服务意识，充分调动企业的资源，在此基础上合理的确定企业的经营范围，做到“小而专”、“小而精”，努力为客户提供优质、高效的服务。
（2）物流服务延伸和细化上实现差异化。所谓物流服务延伸和细化的差异化，是指在现有物流服务的基础上，通过向两端延伸，从细节方面着手，在物流的各个环节中找出可能的服务点，向客户提供完善和全面的物流服务，从而提高物流服务的附加值，满足客户高层物流需求的经营模式。
（3）项目物流服务上实现差异化。项目物流服务是指为具体的项目提供全程物流服务的模式。这类需求主要集中在我国一些重大的基础设施建设项目和综合性的展会、运动会中，如三峡工程、秦山核电站等基建项目以及奥运会、世博会等大宗商品的运输物流服务，实行这种模式的中小物流企业必须有丰富的物流运作经验和较强的企业实力。
（4）满足客户定制服务实现差异化。定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户，根据客户的需要，为客户提供专门的，一对一的服务。涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存处理、供应商协调等在内的其他服务。现代物流服务强调与客户建立战略协作伙伴关系，采取定制式服务模式不仅能保证中小物流企业有稳定的业务，而且能节省企业的运作成本。
3.2走合作发展之路
合作发展的类型有多种，中小物流企业可以根据自己企业的实际情况、市场特点进行具体的选择。
3.2.1与中外大型物流企业合作
中外大型物流企业都把主要目光集中在珠三角、长三角、上海、北京、广州、深圳等大都市圈以及武汉、郑州、长沙等中部物流圈的市场发展，干线网络也主要集中在这些地区，在中小城市的网点就相对很薄弱。中小物流企业却不同，很多中小企业就是立足于中小城市，主要业务业也集中在中小城市，甚至网络已经延伸到乡镇。该类中小物流企业就可以借助本地优势，作为大型物流企业在本地物流业务的补充。这样，该类中小物流企业可以借助大型物流企业的名气和网络扩大自身的影响力，提升业务量和竞争实力，同时也使大型物流企业进一步健全网络实力范围。双方实现共赢，可行性较高。
3.2.2各个中小物流企业之间进行合作
基于我国中小物流企业的前身业大多是运输、仓储、货代、装卸搬运或配送企业，都有自己的专营业务，却都无力提供一体化的物流服务。这就有机会由其中实力比较大、物流运作经验比较丰富的企业牵头，借助信息技术和网络平台，建立一种专业优势互补、能快速响应市场需求的中小物流企业联盟。可以在处理小批量货物时互不干扰，在处理大宗货物是就可以分工协作，高效、高水平的完成任务。目前我国中小物流企业普遍存在信息化程度低，条块划分严重，要实现大范围的企业联盟还很难，但在小范围内几家物流企业联盟合作是可行的。
3.2.3与中小生产或销售企业合作
改革开放后，我国各地都存在大量的中小生产或销售企业，这些企业对物流的需求量很大，但由于企业自身的原因，他们对物流服务水平的要求不是很高，对物流费用的承受能力也很低，这样就给中小物流企业提供了合作的可能性。中小物流企业可以通过公关工作，用高性价比的物流服务方式与特定的生产或销售商签订物流服务合同，建立长期的合作关系。在沿海或城市，经济比较发达一带，这种物流企业与生产或销售企业合作，达到双赢效果的模式是非常使用的。
3.3走综合物流之路
综合物流是指集运输、仓储、配送、信息处理和其他一些物流服务为一体物流服务，随着生产技术的进步和经济的发展，现在越来越多的生产型企业开始要求其物流服务商为他提供综合一体化物流服务。在综合物流服务方面，大型物流企业利用自己完善的物流服务网络，先进的物流服务技术和设备，抢占了绝大部分的市场份额，但中小物流企业也存在一定的市场机会。可以从以下两种模式进行发展：
3.3.1企业自身走向综合物流
一些拥有丰富物流运作经验和资本实力的中小物流企业，可以根据市场需求，充分挖掘企业内外部资源，逐步向综合物流发展。在向综合物流发展时，要注意3个方面的问题：一、企业必须进行物流系统整体规划，即确定每一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作；二、企业战略要符合企业发展实际，不盲目做大，要随时根据市场情况，调整企业战略，使企业稳步发展；三、人才的储备，企业在向综合物流发展时，需要大量物流综合人才，而这些人才又是稀缺的，企业不重视人才储备，在企业进入快速发展阶段，就可能发生因人才缺乏导致企业的发展功亏一篑。
3.3.2企业合并走向综合物流
我国中小物流企业的前身业大多是运输、仓储、货代、装卸搬运或配送企业，都有自己的专营业务。在综合物流需求不断加大，而中小物流企业自身又不能提供综合物流服务时，可以考虑由几家业务有很强补充性的物流企业进行合并，成立一家股份制物流公司来提供综合物流服务。股份制公司的管理可以聘请有经验的综合物流管理人才进行管理。
结语
物流企业在不同的发展阶段有不同的物流发展模式。在不同的地区、不同的文化背景下，也会有不同的物流发展模式。中小物流企业在选择自己的发展模式的过程就是一个系统审视企业自生的状况，走合理现代化物流之路的过程，从而识别企业发展过程中存在的问题，认可和接受先进物流理念，制定适合企业自身的发展战略模式，实现中小物流企业的传统物流意识向现代物流转变的质的飞跃。同时，中小物流企业发展模式的选择和实施过程中，最关键的是人才的发掘和培养，企业只有树立“以人为本”的观念，企业发展战略的选择才会更加准确，实施过程才会更加顺利。
随着经济全球化的到来，未来物流行业将向着大型化、专业化、综合化、信息化的方向发展，物流行业的竞争会越来越激烈，越来越多的中小企业会被市场抛弃。但只要中小物流企业能本着以人为本的精神，不断加强学习创新，不断审视企业发展模式的问题和缺陷并加以改进和完善，就会在激烈的市场竞争中越走越远。
参考文献：
[1]国家统计局.2007年全国物流运行情况通报[EB/OL]. 
[2]郭毓东.徐亚纯.中小物流企业发展对策研究经济研究[J].商场现代化2008(3)：118—119
[3]沈瑞山.中小物流企业融资障碍及对策分析[J].市场营销.2008(1)：56--57
[4]魏薇.中外名企角逐四百亿奥运物流[EB/OL]