湘潭构建两个“1小时经济圈”

　路相通，城相连。在“两型社会”建设中，湘潭将着力构建以公路、铁路、水运、轻轨交通为主体的立体大交通体系。
　　
　　湘潭将对外打开通道、对内形成网络，加强重大基础设施建设，加快构建综合立体交通体系，形成两个“1小时经济圈”：市际之间，贯通对接长沙、株洲的芙蓉大道、清易路，促进三市相向融合，以省府为中心，构建市际1小时经济圈；市域之内，建设纵横覆盖全市农村乡镇的9条干线公路，加快东二环、五大桥和长株潭城市轻轨建设，实现市域范围内任意县（市）区中心、各小城镇与市级中心城市1小时通达。
　　
　　公路方面通过国家干线“两纵”（京珠东线、西线）“两横”（长常高速、上瑞南线）和区域干线“三纵”（长潭西线、京珠高速、星沙渌口快速路）“四横”（319国道、长沙南环线、上瑞高速、株潭南环线）的建设，以及107国道东移、长花灰韶高等级公路和城市快速二环线、五纵五横主干路网，形成高速、快速和常速相结合的公路交通网。
　　
　　铁路方面，通过建设潭锰线和韶山铁路北延与长石线连接，规划建设沪昆铁路客运专线响水辅助站、京广线昭山站至湘黔线湘潭东站的连接线，同时改造提升湘潭和湘乡车站。水运方面着重建设九华中心港，马家河联运港和易俗河物流港。城市轻轨交通方面，规划从易家湾、跨江连通九华、经富洲路连接湘潭河西与河东新区、经芙蓉大道（107国道）返回易家湾形成主城区的轨道交通环线，向北放射至昭山、九华，向南放射至易俗河，向西放射至云湖组团。