湖州市交通重点工程建设稳步推进

“长湖申线航道改造工程7月将开工建设，今年计划完成投资4亿元。”这是记者从长湖申线湖州段扩建工程征地拆迁动员大会上获悉的消息。与此同时，新“湖州港”建设工程正在紧张进行，杭长高速二期也已进入开工前的倒计时。 

    被誉为“中国小莱茵河”的长湖申线航道，是我市接轨大上海、融入长三角的水上大动脉。该航道全线改造里程77.7公里，其中按1000吨级标准改造62.6公里，500吨级标准改造15.1公里，概算投资18.59亿元，建设工期为5年。新建、改建桥梁24座，新建水闸1座，改建枢纽1座，新建服务区3座，锚泊区3座等。工程分两期实施，下月开工的一期将改造建设长兴市河改线段和湖州船闸至南浔段。 

    与长湖申线航道改建同步进行的是新“湖州港”建设。据了解，继《湖州港总体规划》通过交通部和省政府的联合批复后，市政府及时出台了《关于湖州港总体规划的实施意见》，按照《意见》部署，今年将重点整治拆除关闭不符合规划要求、严重影响通航安全和城市环境的码头。上周五，新“湖州港”建设领导小组宣布成立。此前，西塞作业区改造、长兴捷通物流码头扩建、安吉川达集装箱码头建设等项目早已拉开帷幕。 

    市港航管理局一位部门负责人说，新“湖州港”划分为吴兴、南浔、长兴、安吉、德清和太湖旅游六大港区，届时将建成临港工业开发、仓储、加工中转等齐备的多功能、全方位、综合性现代化大港。 

    在高速公路和国、省道建设上，各项工程亦紧锣密鼓快速推进。申嘉湖杭高速公路练杭段、德清段等每月都按期保质保量完成计划任务，10省道煤山至广德段建设、09省道秋山互通至乾元段改建、13省道青临线潘村水库段改建、318国道李家巷至浙皖界碑的续建，以及104国道东移动一期等干线公路的建设等正紧张进行。同时，农村公路联网成片工程也正积极推进。记者从安吉县交通部门还了解到，杭长高速公路二期工程已通过初步设计会审，为开工奠定了基础。这条高速公路的起点是杭州绕城高速西段，终点为安城圣塘自然村，全长67公里，其中安吉境内24公里，余杭境内43公里。