福厦铁路泉州境内最长隧道昨天贯通了

“砰！”昨日上午10时，在福厦铁路紫岭隧道施工现场，随着爆炸声的响起，隧道里传来一声闷响，福厦高速铁路最长的隧道——紫岭隧道贯通。 　　紫岭隧道位于福建省南安市霞美镇境内，全长2424米，为铁路双线隧道，进出口均采用斜切式洞门，为福厦铁路线重难点控制性工程。
　　2006年5月22日，福厦铁路泉州段控制性工程紫岭隧道开工建设。由中铁二十一局集团有限公司承建的福厦铁路站前Ⅲ标段，位于福建省泉州市境内，经惠安县、洛江区、丰泽区、南安市、晋江市等5个区县市和13个镇（街道办事处）、40多个行政村（居委会），全长68.821公里。其中桥隧工程占全长线路的48.9%，陈坝隧道、朋山隧道、紫岭隧道和晋江特大桥被列为该段控制性工程。
　　据介绍，标段结构物多，施工难度大。特点是技术标准高、质量要求严、机械设备投入大、机械化施工程度高、点多线长、管理跨度大等特点。
　　昨日贯通的紫岭隧道是福厦铁路泉州段最长的隧道。在施工中，由于地下水丰富，地下水位以下形成软弱带，施工开挖堑切出软弱带后，山体开裂，局部坍塌严重。为确保隧道安全进洞，施工单位通过设计变更，对洞口增加锚固桩，并在洞内采用井点降水等有效措施，先后战胜了石质破碎、断层带多、地质结构复杂、渗水涌水等重重困难，终于顺利开挖进洞；隧道出口先后解决到坡排水、排烟等困难，单口掘进2000余米。