韶赣高速公路梅关隧道贯通 比预计提前近半

　随着“轰隆”一声炮响，广东省首条非经营性高速公路——韶赣高速公路粤境段梅关隧道实现贯通，比预计工期提前了将近半年。昨日，韶赣高速公路粤境段管理处在隧道广东一端洞口举行了庆祝仪式。 　　梅关隧道位于粤、赣两省交界处，是韶赣高速公路粤境段最大的控制性工程，单洞长2375米，最大埋深310米，按设计速度100公里/小时的上下行分离式3车道高速公路长隧道标准建设，并按照粤、赣两地各自建设、管理右行线的协议组织实施。隧道于2006年10月21日开工，历时18个月实现贯通，比预计工期23个月提前了将近半年。
　　韶赣高速公路是继粤赣高速公路后，江西与广东相连的第二条高速公路。该高速公路建成后将舒缓粤赣高速公路和京珠高速公路的车流压力。该高速公路建成后可将京珠高速公路、粤赣高速公路以及规划建设的深圳盐田港至湖南汝城高速公路有机连接起来。
　　将来从赣州到广州，走韶赣高速然后上京珠高速将比走粤赣高速缩短约50公里。韶赣高速是我国东部地区车辆进入粤北和珠三角地区的快捷干线，将有利于推动“泛珠三角”和长三角区域的合作。