苏南集装箱将成为宁波海运市场新增长点

2008-5-4 14:17:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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宁波港集装箱吞吐量2007年达935万标箱,据大陆港口第四位,同比增长32.3%,至此,宁波已连续10年集装箱运输保持30%以上的增速。而宁波大学教授王才楠认为,随着杭州湾大桥的开通,与宁波隔海相望的苏南集装箱有望成为宁波海运市场的新增长点。 

    一直研究杭州湾跨海大桥并参与项目论证的王才楠教授,被一个问题困惑了好久,江苏的集装箱是去上海洋山港近,还是去宁波-舟山港近? 

    杭州湾跨海大桥动工前,他们做了个实验,从江苏苏南地区分别驱车前往洋山港和宁波-舟山港,结果发现,宁波-舟山港只比洋山港多了10公里左右。王才楠说,当时大桥还只成立了一个筹备部,得知结果的时候,筹备部里的每个人都喜气洋洋。 

    "考证欧美一些城市的发展轨迹,发现这些城市在演化过程中都有一个很关键的10年到20年的时间"。王才楠说,在这个时间里,城市发生了巨大变化:处于经济和社会变迁中大量的新事物不断涌现,融合并形成一种新的社会。王才楠把这个时间称为城市发展的"黄金时代", 他认为,杭州湾大桥开通后的10年到20年时间,就会是宁波发展的"黄金时代"。 

    杭州湾跨海大桥的兴建,打通了宁波-舟山港的北方通道,"集装箱最多的地方,就是浙西南地区和苏南地区,这样等于北仑港进一步辐射到长江流域。"王才楠教授分析说,交通的便利为以后的发展提供了最好的平台。 

    王才楠教授说:"大桥的开通也使嘉兴、苏州、无锡、常州及苏北等地增加了一个走向世界的深水港,为这些城市开展国际贸易和对外经济技术合作提供了窗口和平台,以后苏南和苏北都将是宁波-舟山港的重点客户区。"
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