国产最大耙吸挖泥船施工

北方第一艘超大型耙吸挖泥船“通旭”号昨日在天津滨海新区正式下耙施工。 
    “通旭”号是中交天津航道局在国内设计建造的大型耙吸挖泥船，总造价达6.5亿元。此船于去年3月下旬开工建造，同年年底建成出坞，今年4月17日出海试航。 
    “通旭”号舱容为13000立方米，挖深达到45米，吹岸距离可达4000米，具有无限航区，配备了当前国际最先进的智能挖泥系统，施工过程可通过驾驶室遥控实现。“通旭”号的投入使用，标志著大型挖泥船不仅实现了“国轮国造”，并且达到当前的国际水平。 
    作为国内最大的港口建设及设计企业，中国交通建设股份有限公司目前共拥有3艘13000立方米大型耙吸式挖泥船。目前，中国交通建设股份有限公司旗下的天津航道局、上海航道局、广州航道局都加大了投资力度，计划至2010年共投资近100亿元用于打造核心挖泥船队。预计至“十一五”末，中交股份的年疏浚能力将达到6亿立方米。