物流的成长初步规划设计

前言：我们认为，一间有明智领导层的物流公司是不可能把所有的鸡蛋放在同一个篮子里的，所以我们这篇文章涉及多方面的物流，当然，包括老师要求的逆向物流，而我们主要从至今大多企业未涉及的物流入手，使我们将来的小企业初见绉形。
也许我们在专业商场买东西都有这样的经验，如果你从专业商场买家具、买电器等大件商品，他们都会给你送货。而对各个经营商而言，送货都是他的成本项（因为竞争压力使他们必须采取免费送货的方式），他们或是自找车辆给你送或者通过商场发货部给你送，从没有第三条道路——找专业的同城物流公司——可走，因此成本相应较高。到此，我们可以明显的发现一个未被发掘的物流漏洞，因此我们的物流公司可以从这方面着手，一方面我们可以避开竞争极为激烈的中国国内中长途物流市场的运营商众多，另一方面可以避免我们物流企业初成的资金短缺问题，因为企业刚刚起步，资金要处处用在实处，处处要创新灵活，相信如果在这方面的作用下我们的企业会有初步的实力。
同时，我们在同城给客户运送货物的过程中，如果不出所料，我们会发现，客户会进新货出旧货，此时我们再购进客户的旧货，这不就形成了个良性循环？从企业的角度看，好的逆向物流不仅可以积累产品数据，为预测、决策提供基础数据，同时也是使顾客保持忠诚的重要营销手段。此时，我们会逐渐树立了我们企业的形象，既给销售商免去昂贵的成本项，也给消费者带来了便捷，同时也帮消费者解决了旧物的难题，更可以给我们带来相当的利益。
当我们的物流企业实力初步形成，在这个操作过程中，我们的客户以及伙伴关系也渐渐形成与巩固，伙伴关系在物流行业中有着举足轻重的地位，良好的伙伴关系有利于将历来交易中的”输赢”关系变为”双赢”关系，我们就可以开始大刀阔斧的完成我们下一步的计划。
我们需要建立运送货物以及逆向物流物品跟踪系统，切实跟踪退货物品在每一个环节的情况，并且要建立各大商家信息管理系统。及时了解商家销售方的运货需求，同时建立客户信息系统，了解客户的服务满意度，以及了解客户是否有旧货买卖的需求。我们要极力防止牛鞭效应。（牛鞭效应是指逆向物流虽然能使下游客户减少或规避经营风险，但由于采取宽松的回收策略而加大了自身的风险，即风险由下游往上游转移。另外，供应链也存在需求信息逐级放大效应，即“长鞭”效应，致使上游所获信息严重失真。上述两方面因素共同作用，导致供应链的风险逐级放大效应更加明显。）我们得与商家以及客户直接接触，获得第一手准确无误的资料。
纵观现在的物流企业，大家好像都在扫自己门前家的雪，物流企业要真正得到强大发展，必须得强强联合，我们得找家与自己实力相当，志趣相投的物流企业联合起来，当然，我们得找异地的。这也是为什么我们先做同城物流的原因，因为只有物流企业有相当的实力，相当强大的时候，才能有能力把运营拓展到全国各地以及全球。我们现在要做的是不断地扩大企业规模和实力。
另外，当我们的物流企业得到足够强大的时候，企业可以采用分包的方式，把大部分业务分包给第三方逆向物流公司，而其中的关键业务留给自己，特别是涉及到关键技术的方面，可以由企业自己提供技术人员控制检测关，这样就可以保证及时反馈技术或者设计缺陷。同时，我们首先需要对外部的潜在逆向物流供应商进行调查、分析、评估，调查逆向物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等，评价其从事逆向物流活动的成本状况，长期发展能力，信誉度等。特别是对于物流供应商的承诺和报价，我们必须认真分析衡量。在评价的基础上，对潜在的多个逆向物流外包伙伴进行比较，从中选择最适合企业需要的外包伙伴。
   此外，我们得努力培养物流业的中高级人才了，目前学校人才与现实“脱节” 大多院校只是理论性去教学生，不是太浅就是太深，没有根据现状分析，从而使学生“学而无用，用而无实”，这些问题对于我们此时的足够强大的物流企业百害而无一利，所以此时我们要与学校联系好，培养好自己急需的专业人才，在校期间给予它们到公司实习的机会。
后话：逆向物流我们认为独立存在一企业，那么该企业肯定命不久已，要使企业具有旺盛的生命力，得必须创新，必须多元化。