天津港保税区：推动大贸易大物流

  
　　在线国际商报讯　近年来，天津港保税区以建设服务中国北方的保税国际物流中心、航空产业特色的科技研发转化基地为目标，坚持先行先试，坚持创新发展，区域经济以年均30%以上的速度快速增长，仓储物流、国际贸易、加工制造等主导产业形成规模，民用航空、总部经济、科技研发等加速聚集，在推动区域经济发展中发挥着重要的服务辐射作用。特别是今年以来，天津港保税区在多年发展的基础上实现了经济的再提速。据统计，今年一季度，地区生产总值、财政收入、固定资产投资等8项主要经济指标增幅超过40%，其中三项指标增幅超过50%，位居全国保税区前列。
　　今年的5月12日正值天津港保税区建区17周年。17年来，天津港保税区坚持海空港联动，努力建设服务中国北方的保税国际物流中心和航空产业特色的科技研发转化基地。根据滨海新区建设国际航运中心和物流中心的总体要求，不断拓展保税区功能，以市场建设为突破口，推动大贸易大物流。截至目前，天津港保税区已注册市场达到10个，其中棉花、北方糖、有色金属、化工品、稀有金属等7个市场投入运营，市场会员企业超过400家，累计交易量超过12万吨。
　　据有关人士介绍，随着国务院批准设立天津滨海新区综合保税区，天津港保税区政策功能优势更加凸显。截至目前，该区已先后开发建设了空港物流加工区、空港保税区、保税物流园区和综合保税区，形成了多种保税区域政策叠加、功能互补、多点支撑、联动发展的良好格局。
　　据了解，目前，空港物流加工区产业结构主要以高新技术制造业为主导，划分为保税仓储物流区、高新技术产业区、商务服务区和商住配套区等功能区。空港保税区为置换区域，保税区将充分发挥独特的政策功能优势，延伸保税政策功能，在新的置换区域内大力吸引跨国公司和知名企业，重点发展出口加工和高新技术产业。保税物流园区将大力拓展国际采购、分拨和过境贸易业务，推动船公司的国际中转业务，努力建设名门棉花物流基地、大无缝不锈钢薄板出口基地、汽车进出口基地、名门阿迪达斯国际采购和分拨基地等“四个基地”。同时，作为国务院批准的区港联动试点区域，不断放大区港联动效应，在港口、海关的支持下，自今年3月15日开通了直提分拨业务，极大地方便了企业经营。而综合保税区是内地开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的特殊功能区之一，不仅为空客A320项目及其配套产业提供服务，同时立足于服务滨海新区和环渤海，聚集航空产业项目，大力发展航空制造及其配套产业和航空物流业，促进建立北方航空货运中心，推进滨海新区开发开放。综合保税区的设立，不仅可以依托天津滨海国际机场改扩建，吸引更多国际航线，不断扩大航空国际中转的业务规模。而且，还可协调北京海关和机场，通过综合配套改革先行先试，开展“陆空-空陆双向联运”业务，实现北京、天津机场与综合保税区的货物直通。此外，还充分发挥海空两港的综合优势，协调天津海关、天津机场和港口集团，推动机场、港口与综合保税区的货物直通，实现海空港联动发展。
　　天津港保税区管委会主任冯志江表示，在滨海新区开发开放的新阶段，我们要以解放思想大讨论为契机，进一步壮大经济总量，提高整体水平，创出新速度，实现大发展，努力建设产业特色鲜明、主体功能突出、国际化程度高的全国一流开放区域，为天津整体发展和滨海新区开发开放做出新贡献。