武汉获准设立保税物流中心

　国外货物入区保税，国内货物入区退税。这一在沿海发达地区才享有的优惠政策，将在武汉出现。武汉海关有关负责人昨透露，武汉将于近期设立保税物流中心，并在此基础上冲刺保税港区。  　　保税物流中心是实行封闭管理的、从事保税仓储物流业务的海关保税监管场所，主要功能是物流，包括保税存储、流通性简单加工和增值服务、全球采购和国际分拨配送、转口和国际中转等，实行国外货物入区保税，国内货物入区退税的优惠政策。据悉，目前，我国获批的保税物流中心（B型）共3个，分别在苏州高新、南京龙潭和北京航港。“武汉设立保税物流中心后，将极大增强对外资吸引力，大大提高城市的对外开放水平。”武汉海关关税处处长杨良勇说，目前，武汉东西湖保税物流中心（B类）已申报至国家有关部门，有望于9月获批。 
　　但志存高远的武汉有更高的目标——综合保税区。杨良勇介绍，我国保税物流监管形态有三个层次：传统的保税监管场所，如保税仓库和出口监管仓库；单功能的特殊监管区域，如B型保税物流中心；最高层次是实行围网管理的、多功能的新型特殊监管区域，如保税港区、综合保税区等。 
　　综合保税区是国家为推进区域整合试点而批准的，在保税物流业务集中的内陆地区设立的一种新型的海关特殊监管区域，基本涵盖了保税物流中心和出口加工区的所有功能。区内主要功能有物流、加工、展示、通关等，可以全面发展中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、展示等业务，实行国外货物入区保税，国内货物入区退税，区内加工产品不征收增值税，区内货物自由流通并不征收增值税和消费税等政策。 
　　目前我国有保税港区6个（上海、天津、大连、海南、宁波、广西北部湾等），综合保税区2个（苏州工业园、天津滨海新区）。 
　　武汉海关副关长孙叔礼说，武汉海关将在支持设立武汉东西湖保税物流中心基础上，大力推进建设综合保税区。 
　　据悉，综合保税区已引起我省高度重视，相关的调研工作正在加紧开展。