斯堪尼亚支招经济驾驶
2008-5-23 15:08:00 来源：物流天下 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□李春龙
“现在松开油门，我们快到坡顶了，可以利用惯性。”斯堪尼亚培训学院Benelux区的培训师指着前面的路说道。当用于驾驶培训的装载26吨碎石配重的斯堪尼亚R480毫不费劲地爬上坡顶时，培训师解释说：“这样能更省油，如此经济驾驶所省的钱足够买很多小配件了。”
在配备了斯堪尼亚智能换挡系统的教练车上，参加培训的学员都习惯用手动挡。对此，培训师认为：“用手动挡没有问题，但如果学会正确使用智能换挡系统，一个星期后你再也不愿用手动挡了。智能换挡系统能使驾驶更轻松，这样，你可以将注意力更多地集中到道路状况上；而且使用智能换挡系统并不意味着一直用自动挡。你也可以根据你的判断使用手动挡，你依然是卡车操控者。”然后，斯堪尼亚培训学院的培训师还解释了转向、过红绿灯、过弯道和爬坡等如何影响油耗。他向学员介绍如何正确利用各种系统和仪器省油，并特别介绍了减速器，液压辅助制动系统。他还补充说，灵活地利用车身的自重让卡车滑行也很省油。
在培训场上，采纳了培训师合理化建议的学员立刻就体会到了经济驾驶的优越性——通过保持低转速，尽可能多让车滑行，减少刹车等小技巧，同样的路况和行驶距离油耗降低了3升多。
“全球越来越多的运输公司发现，拥有训练有素的驾驶员是很重要的。”斯堪尼亚驾驶员培训课程的相关负责人说： “在培训驾驶员方面的投资能很快回收成本，通常只要一个星期左右；降低维修成本、降低保险费用和提高燃油经济性是经济层面的收益；而减少事故和降低二氧化碳排放是人文方面的收益。经过培训后，燃油经济性通常会提高10%~15%，对于一辆年里程20万公里的卡车来说，这意味着每年至少节省7000欧元，减少19吨的二氧化碳排放。”
2007年，全球近1万名驾驶员接受了斯堪尼亚培训学院的培训，而且这个数字还在逐年递增。斯堪尼亚有一个通用的基本课程包，其中包括理论知识、动作图解，并穿插实际操作。
“无论你是经验多丰富的驾驶员，培训能使你更好、更安全、更经济地驾驶卡车。”比利时Transmet（物流）公司的总经理HermanSmets说， “在日常运输中，节省3%~4%的燃油得收益就很可观了。每个月我们公司消耗30万升柴油，节省3%~4%的燃油意味着每个月节约9000~12000升——这就是我让驾驶员继续参加进一步培训的原因。”他旗下的95名卡车驾驶员中有15名驾驶员已经完成了斯堪尼亚培训学院的驾驶培训。 “使用高科技含量的卡车工作很好，但必须学习最好的使用方法。”Smets解释说。
卡车和驾驶员是实现高效、经济及安全物流的两个密不可分的重要因素， “关注驾驶员”是斯堪尼亚整个集团的基本策略。在中国，斯堪尼亚致力于关注驾驶员，力求成为用户的最佳运输伙伴。2006年3月，斯堪尼亚在上海建立培训中心，其部分职能正是为驾驶员提供专业驾驶培训。
“现在松开油门，我们快到坡顶了，可以利用惯性。”斯堪尼亚培训学院Benelux区的培训师指着前面的路说道。当用于驾驶培训的装载26吨碎石配重的斯堪尼亚R480毫不费劲地爬上坡顶时，培训师解释说：“这样能更省油，如此经济驾驶所省的钱足够买很多小配件了。”
在配备了斯堪尼亚智能换挡系统的教练车上，参加培训的学员都习惯用手动挡。对此，培训师认为：“用手动挡没有问题，但如果学会正确使用智能换挡系统，一个星期后你再也不愿用手动挡了。智能换挡系统能使驾驶更轻松，这样，你可以将注意力更多地集中到道路状况上；而且使用智能换挡系统并不意味着一直用自动挡。你也可以根据你的判断使用手动挡，你依然是卡车操控者。”然后，斯堪尼亚培训学院的培训师还解释了转向、过红绿灯、过弯道和爬坡等如何影响油耗。他向学员介绍如何正确利用各种系统和仪器省油，并特别介绍了减速器，液压辅助制动系统。他还补充说，灵活地利用车身的自重让卡车滑行也很省油。
在培训场上，采纳了培训师合理化建议的学员立刻就体会到了经济驾驶的优越性——通过保持低转速，尽可能多让车滑行，减少刹车等小技巧，同样的路况和行驶距离油耗降低了3升多。
“全球越来越多的运输公司发现，拥有训练有素的驾驶员是很重要的。”斯堪尼亚驾驶员培训课程的相关负责人说： “在培训驾驶员方面的投资能很快回收成本，通常只要一个星期左右；降低维修成本、降低保险费用和提高燃油经济性是经济层面的收益；而减少事故和降低二氧化碳排放是人文方面的收益。经过培训后，燃油经济性通常会提高10%~15%，对于一辆年里程20万公里的卡车来说，这意味着每年至少节省7000欧元，减少19吨的二氧化碳排放。”
2007年，全球近1万名驾驶员接受了斯堪尼亚培训学院的培训，而且这个数字还在逐年递增。斯堪尼亚有一个通用的基本课程包，其中包括理论知识、动作图解，并穿插实际操作。
“无论你是经验多丰富的驾驶员，培训能使你更好、更安全、更经济地驾驶卡车。”比利时Transmet（物流）公司的总经理HermanSmets说， “在日常运输中，节省3%~4%的燃油得收益就很可观了。每个月我们公司消耗30万升柴油，节省3%~4%的燃油意味着每个月节约9000~12000升——这就是我让驾驶员继续参加进一步培训的原因。”他旗下的95名卡车驾驶员中有15名驾驶员已经完成了斯堪尼亚培训学院的驾驶培训。 “使用高科技含量的卡车工作很好，但必须学习最好的使用方法。”Smets解释说。
卡车和驾驶员是实现高效、经济及安全物流的两个密不可分的重要因素， “关注驾驶员”是斯堪尼亚整个集团的基本策略。在中国，斯堪尼亚致力于关注驾驶员，力求成为用户的最佳运输伙伴。2006年3月，斯堪尼亚在上海建立培训中心，其部分职能正是为驾驶员提供专业驾驶培训。
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