出口比例提高 船板价格不断攀升

２００８年一季度数据显示，我国船板产能释放，国际需求的强劲势头，国内船板出口比例明显提高，价格也随国际市场上涨而不断攀升。有关专家表示，船板生产企业及下游企业都需要更密切关注国际船板及造船业的变化。 
  
　　从船板的生产来看，２００８年一季度国内产量在２００７年快速增长的基础上继续加速增长。一季度单月产量增长均超过１００％，３月份达到１３４％，一季度累计生产４７１．６７万吨，同比增长１２０％。这一增速是在２００７年同期已经增长５０％以上的基础上实现的，这也使得２００８年一季度的产量几乎与２００７年上半年持平。船板在中厚板、卷中的比例也上升明显。２００７年初，造船板在中厚板、卷中的比例在１２％左右，２００８年３月份，这一比例上升到了２０％。钢铁企业已经在尽力向生产船板转移。 

　　从造船业对船板需求来看，２００８年一季度，受暴雪天气影响，大部分船厂的室外作业受到较大限制，同时，年初全国运力紧张，大型关键配套设备运输不及时，也会耽搁船厂生产进度，加上春节假期，劳动力短缺，有效工作日大打折扣。国内造船业的需求增长受到限制。江苏省的有关数据显示，一季度江苏省造船生产表现出低走的特征，共交船２１艘，只占全年完工船舶数量的１３．８％。８家主要造船企业一季度造船完工１６艘、５２．０３万载重吨，吨位比２００７年同期下降３３．６％。 

　　从世界造船市场来看，东南亚地区一季度造船业强劲势头延续，一方面使得传统船板供应国日本的供应增长有限，另一方面，韩国、越南等国供应短缺日益严重，为我国船板出口增长提供了动力。一季度我国钢材出口状况也印证了这一点。在钢材总体出口下降１９％的背景下，一季度我国中板出口仍然增长了６１％。中板进口的前三位为韩国、越南和新加坡（海洋工程装备领先），三国中板进口量占７８％。 

　　由此看出，目前我国船板的生产对出口的依赖程度已相当高，出口已成为我国船板消化的重要渠道，同时也是船板价格运行的重要影响因素。但是，这也给我国船板市场带来了更多的不确定性。船板生产企业及下游企业都需要更密切关注国际船板及造船业的变化。