四川省交通厅厅长高烽：分段包干 尽最大努力保通

    地震发生后，不到6个小时，我们就完成了从调集队伍到开展第一个作业面施工。我们组织的队伍是一支最强的队伍，用了最好的设备。同时，交通运输部副部长翁孟勇，部总工程师、省交通厅总工程师以及一些公路方面的专家都在现场，一些专家冒着余震不断、飞石不断的危险，深入到灾区，及时摸清情况，随时拿出可行方案。 
        正确的措施和正确的思路保证了我们在最短的时间内打通了这条通道。比如，我们采用了“多头推进、中间开花、两边夹击”这样一种方法，因为这条路抢险最大的问题就是作业面受限，不能按照正常方式施工。我们首先在坍塌区找出一条通道，用车把一组机器运出，直奔下一个作业面，同时再有一组机器形成两面夹击，这样的话一个作业面就变成3个作业面，以此类推，第二个作业面也是采取这种办法。同时，我们派了人员通过水路深入到附近灾区，徒步沿线寻找当地人，并把这些人动员起来，就近对作业面开展施工，这使得我们在短短5天之内，就打通了这条道路。接下来，我们将采用分段包干的办法，尽最大努力保证道路畅通。