日本船东拟出售船舶以中断长期合同

   据报道，日本邮船、商船三井、川崎汽船近年陷入了国际油价及营运成本上涨与盈利低微的两难矛盾局面，特别是稳定收入的散货船长期合同出现“末期效应”，可能会迫使部分日本船东选择以出售船只的方法来中断长期合同。部分国际船舶经纪行表示，由于船员工资、保险费、入干船坞维修和研究及部件成本急速上升，以致船舶基本开支大幅上升，而价格固定的长期租约无法反映市场价格。另一方面，日本的船商受日本法例管制，需要把两年内的船舶利润再一次投资回公司，但船舶造价的上升、银行收紧信贷政策以及长期租约的负担降低了他们再次注资的能力，可见长期租约引发的盈利问题与经营问题可能会妨碍日本散货船商的发展。