打造新泰州发展的战略桥头堡

  对长江，泰州人总有一种爱恨交加、喜忧参半的复杂情愫。这是一条得天独厚、让泰州人引以为傲的黄金水道，又是一道天然屏障，阻隔了泰州与上海和苏南发达地区的地缘人缘，由此造成苏南苏中咫尺之间、差之千里的经济落差。
    但历史走到21世纪之初，随着泰州长江大桥的开工建设，泰州区位中的劣势转眼间化为乌有，在我们面前顿时展现出一幅风生水起、百业俱兴的壮美蓝图。高港以其所处的特殊区位，面对大桥建设这一绝好的历史机遇，无疑应该捷足先登、奋力而为，加快实现人流、物流、信息流、资金流与上海、苏南的无障碍对接，充分利用长三角投资、生产、贸易、消费的联动效应，从而将独特的区位优势和良好的发展条件转化成现实的经济优势，打造新泰州融入苏南、融入长三角的战略桥头堡。笔者认为，在打造新泰州战略桥头堡的进程中，高港必须确立大工业、大物流、大旅游战略。
    实施大工业战略，打造独具特色优势的先进制造业基地。从高港的实际出发，必须长期坚持工业在国民经济中的主体地位，坚持工业强区第一方略。当前，高港正处在从工业化中期向中后期迈进的关键阶段，必须积极培育和发展市场前景大、产业关联度大、技术含量高、附加值高、资源依赖程度低、污染程度低的“两大、两高、两低”产业，加快构筑以高新技术产业为先导、高端制造业和高成长性服务业为主体的先进产业体系，推进工业经济由粗放型增长转向集约型发展、由传统制造型转向现代产业型、由总量扩张型转向产业高地型、由环境资源代价型转向绿色制造型，形成一批在国内领先的产业和企业。以高港科创园、永安洲工业园为主要载体，加快完善各类基础设施，着力引进一批龙头型、基地型项目，营造“百企入港”的浓烈氛围，把高港建成承接产业转移的外向型工业基地。
    实施大物流战略，打造独具特色优势的区域物流基地。充分发挥高港港和大桥桥头堡的现实和潜在优势，依托泰州制造业优势，加快构筑以港口公路运输为主体、多种运输方式相配套的立体交通运输网络，大力发展第三方物流，引进和培育具有国际竞争力的现代物流企业，推动传统物流企业向现代物流企业转变，建立起多层次的、布局合理、符合市场经济规律，并与国际运行规则接轨的社会化、专业化、规范化、现代化的物流服务基地。
    实施大旅游战略，打造独具特色优势的滨江生态旅游休闲度假基地。依托滨江风光、人文景观、生态农业、传统美食等特色优势，积极发展观光旅游、生态旅游、休闲度假和现代工业旅游。利用海军纪念馆、引江河、沿江风光带等旅游资源，发展观光旅游；发挥沿江自然生态优势，建设大桥生态公园、水上运动中心，开发江边垂钓、江鲜美食、休闲度假、水上运动等项目，形成集生态保护、旅游度假一体化的休闲中心、观光带；利用扬子江药业、泰州电厂等一批大型现代企业，发展工业观光旅游；加快发展商贸、餐饮、娱乐、文化休闲、金融、会展等传统服务业和新兴服务业，形成功能完善的社区服务业群落，为高港旅游业发展提供强大的配套和支撑。
（作者单位：泰州市经济贸易委员会）