珠三角河道全面禁采砂

　　广东海事局今天透露，下周将出台《砂石船舶安全管理规定》，加强对运砂船的管理，同时省水利厅已决定将珠三角河道全部列为河砂禁采区。 
　　去年发生的轰动一时的运砂船撞塌九江大桥事件，至今仍引起外界对珠江运砂船航行安全的关注。广东海事局副局长莫奇表示，在珠三角河道运营的运砂船大部分属于个体私营，其经营管理人员通常综合素质较低，在船舶的安全管理方面的意识和知识薄弱，因此必须加强监管。 
　　经调查，截至本月15日，广东海事局辖区共有砂石运输船1998艘，其中不合格的有140艘。近年来广东辖区砂船发生事故约占辖区事故总数的两成，而死亡人数则占三成以上。为抑制事故的发生，广东海事局将在下周出台《砂石船舶安全管理规定》，加强对船舶公司、船舶和船员的管理，特别是要提高运砂船船员的驾驶操作与应急能力。 
　　莫奇透露，今年广东省水利厅已决定将珠三角河道全部列为河砂禁采区，从源头上杜绝运砂石船事故的发生。此外，海事部门将加强现场巡航监管，采取设监控点24小时蹲守和现场机动巡逻的方式严查过往运输船舶。同时深入开展联合执法，严厉打击偷采砂行为。