中钢协表示中澳铁矿石价格谈判仍有相当难度

2008-4-2 12:30:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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新一年铁矿石长期协议价格从4月1日开始执行,但中国钢铁厂商与澳大利亚力拓和必和必拓的谈判仍没有结果。 
3月31日,由联合金属网主办的“2008冶金矿产品国际会议”上,中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生在接受本报记者专访时呼吁铁矿石生产厂家“回归铁矿石贸易的主流,供需双方继续建立长期合作的稳定关  
系”,但他亦坦承谈判“还是有相当难度”。 
按照国际惯例,每年4月1日将执行新的铁矿石长期协议价格。如果届时没有达成新的铁矿石长期协议价格,自动按上年价格运行三个月,等价格谈妥以后再“多退少补”;如果三个月过后还未谈拢价格,就会自动终止合同。 
此前,巴西铁矿石生产商淡水河谷(V a le)已经与各主要钢铁生产商达成协议,铁矿石长期合同基准价上涨幅度为65%-71%。罗冰生表示,澳方也可以按此执行。不过,力拓和必和必拓一直在谋求更高的涨价幅度。 
目前我国进口铁矿石长期海运合同比例只有30%,即期海运合同比重过高,被认为是铁矿石价格高涨的根本。所以,中方最为担心的就是铁矿石长期协议价格的体制被打破,届时中方厂商只能到价格更高的现货市场买矿。罗冰生对此表示,多年形成的价格谈判机制证明不仅对需方,对供方也是最有利的,铁矿石是一种具有专项性的、大宗的特殊商品,矿山只能卖钢铁厂,钢铁厂只能买矿山的,如果双方不建立一个合作关系,最终对供需双方都不利。 
他以印度矿为例。去年印度矿离岸价只上涨了3%,涨幅很小,但印度矿到岸价却是最高的,为什么?印度矿到中国港口平均海运费是路途遥远的澳矿的2.1倍。结果是海运企业得益,中国钢铁业承担了巨大的损失,对印度矿山同样不利。“印度矿质量又差,价格还最高,2010年铁矿石供应关系会发生逆转,到时候印度矿将是首先被淘汰掉的。”罗冰生说,“那将不是双赢,是双输。” 
据了解,2007年CVRD、BH P、力拓三大矿山公司长协合同的综合执行率仅为92.53%。“如果一个矿山公司一方面强调受不可抗力影响,资源不足,合同执行率下降;同时又有富裕资源提供现货市场,这是一个守信誉企业不应当做的。”罗冰生表示,如果铁矿石供应方出现不发货,不执行甚至撕毁合同的现象,就要承担法律风险。 
对于上海期货交易所正在加快钢材期货的上市准备工作,罗冰生认为对稳定铁矿石价格是有利的,外部条件已经基本成熟,具体推出日期将“不会太远”。 
罗冰生同时提醒对今年钢价的走势“不能盲目乐观”。1、2月份大中型钢铁企业盈利同比增长了26%,总体上高于全国工业。“但根本是国内市场供需关系接下来走向何方”,罗冰生表示,一旦出口大幅下降,如果国内生产总量再盲目提高,如果供大于求价格还会下跌,“目前钢价已经处于高位调整状态”。
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