航线运价涨跌互现 综合指数止跌微升

　中国沿海（散货）运输市场周评(2008.04.18)     　　自1月下旬开始不断下滑的沿海散货综合运价指数，本周回稳。4月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2237.68点，较上周小幅上涨0.46%。其中煤炭、粮食运价指数上升，金属矿石运价指数下跌，其余货种指数基本平稳。
　　本周，沿海各大电厂耗煤量有所上升，煤炭库存有所下降。秦皇岛港煤炭交易价格下滑态势停止。船公司反映，市场煤炭资源供应较好，需求总体稳定略有波动，主要航线煤炭市场运价涨跌互现。4月16日，煤炭货种运价指数报2786.88点，较上周微升0.58%。其中，秦皇岛-广州航线运价指数报2757.13点，较上周上涨2.35%；黄骅-上海航线运价指数报2662.88点，下跌1.2%。据悉，为保障国内煤炭供应，一季度我国煤炭出口继续萎缩，海关总署公布的数据显示，一季度我国煤炭进口总量超过出口106万吨，中国再次成为煤炭净进口国。
　　为提高钢厂铁矿石库存，本月钢厂陆续放大铁矿石的采购量，本周沿海金属矿石运输行情出现波动，各航线运价指数涨跌不一。据悉，今年前三月我国铁矿石进口1.1亿吨，价值141.32亿美元，分别同比增长10.5%和99.5%。今年一季度的进口综合平均价格为128.47美元/吨，上涨81.4%。业内分析师表示，现货贸易的铁矿石离岸价大幅涨价导致铁矿石综合平均到岸价大幅上涨，国内钢铁企业的生产成本因此而被推高。
　　目前，国内生猪养殖业因仔猪供应有所增加而推动饲料需求上升，养殖业恢复进度趋强，玉米消费逐步受到提振。本周，广东玉米市场价格呈现走强态势，船运价格也有所提升。4月16日，粮食运价指数报收2168.82点，较上周上升2.29%，分航线运价指数也纷纷上扬，其中营口-深圳航线运价指数报2106.63点，较上周增长4.55%，涨幅“抢眼”。
　　本周沿海原油运输市场行情平稳，运量较上周增多。为保证市场成品油供应，两大集团所属炼厂加大负荷，不断提高原油加工量，北方下海量充足，行情稳定。其中，华东地区柴油水路到货较好。